ZX6R 636 - fra 0 til topfart på 3km?? {{forumTopicSubject}}

Har en lille diskusion med et par stykker fra mit arbejde at min cykel ikke kan nå fra 0 til topfart og ned i fart igen på 3km..

Hvad siger i? Jeg mener nok det skulle kunne lade sig gøre..

Se svar (41) >>

Andre forumemner med "ZX6R 636 -"

Zx6r 636 2004
Har et problem med min zx6r 636 fra 2004. Når jeg kører, så nogle gange forsvinder mit lys foran, for at få det tilbage skal jeg blinke med mine blinklys. hvad kan problemet være. Har Rizoma ...

Skrevet af: Michael B - 15. apr 2013

Kawasaki zx6r 636.
jeg står og skal til at købe min første MC. Har kigget en del på en Kawasaki 636 fra 2003, så vil lige hører om der er nogle ting man skal være opmærksomme på ved denne model. Har hørt noget om årgan...

Skrevet af: Brian Nielsen (Esbjerg) . - 23. jan 2011

Kawasaki ZX6R 636...
God dag MG Vil gerne høre jeres mening og kawasakien ZX6R 636 fra 2003 og opefter, altså både fordele og ulemper og om den har gode tunings muligheder.

Skrevet af: sebastian l - 15. okt 2009

Se alle forumemner med "ZX6R 636 -"

Få billig hjælp fra private

Beskriv din opgave og modtag gratis bud fra lokale med Handyhand.

Seneste udførte opgaver

Opsætning af lamper 900 kr.
Cover holes in walls and ceiling 1.000 kr.
Hoved og terasse dør lukker ikke ordentligt 1.300 kr.
Lavet et makeup bord 750 kr.
Ophæng af TV og ophæng af lamper 1.485 kr.
Fixe opvaskemaskine der lækker vand 1.090 kr.

Opret en opgave

Gå til sidste svar

Kommentarer på: ZX6R 636 - fra 0 til topfart på 3km??

Marco (Århus) . Tilmeldt:
aug 2010
Følger: 19 Følgere: 18 MC-er: 1 Emner: 37 Svar: 221

#1 17. feb 2011 Det er vel hurtigt klaret med lidt matematik...
Den går 0-100 på 3 sek, hvor mange meter får den så (ca) kørt der?
Læg det til hvor lang tid tager det at nå top farten osv osv..

Men 3km.. Tvivler jeg på
Mirza A Tilmeldt:
apr 2009
Følger: 10 Følgere: 53 MC-er: 2 Emner: 192 Svar: 7.492

#3 17. feb 2011 Hvad er dens topfart? Ringer den ud i 6.gear eller kan den ikke trække sig op til begrænseren?

De sidste 5-10km/t tager LANG tid, især hvis det blæser osv, og det er jo der du kører stærkest, du flytter dig 1 km for hver 13-14 sekunder, og det kan altså godt tage mere end 30 sek at nå de sidste kilometer så kan du selv regne det ud
Marco (Århus) . Tilmeldt:
aug 2010
Følger: 19 Følgere: 18 MC-er: 1 Emner: 37 Svar: 221

#4 17. feb 2011 Er der ikke nogen matematik genier der keder sig, som lige kan stille regnestykket op, med mellemregninger
Mirza A Tilmeldt:
apr 2009
Følger: 10 Følgere: 53 MC-er: 2 Emner: 192 Svar: 7.492

#5 17. feb 2011 LoL så slet ikk du skrev ned i farten igen, ikke at det tager lang tid, men no way det kan lade sig gøre
Mirza A Tilmeldt:
apr 2009
Følger: 10 Følgere: 53 MC-er: 2 Emner: 192 Svar: 7.492

#6 17. feb 2011 Marco du kan ikke regne det ud ved simpel matematik, eller jo det kan du.. men det vil ikke stemme overens med virkelighed.. læs ovenstående mht at man flytter sig 1000meter for hver 14 sekunder når man er ved at nå topfart
Allan(Kolding) R Tilmeldt:
mar 2009
Følger: 68 Følgere: 373 MC-er: 1 Emner: 497 Svar: 11.665

#7 17. feb 2011 Hvis du trækker 5-10 km fra vil du nok kunne gøre det under 1 minut, men hvor langt det er ved jeg ikke!
Michael j Tilmeldt:
okt 2007
Følger: 20 Følgere: 19 MC-er: 8 Emner: 11 Svar: 275

#8 17. feb 2011 Den er vel droslet så topfarten kun er 145 kmt
Allan(Kolding) R Tilmeldt:
mar 2009
Følger: 68 Følgere: 373 MC-er: 1 Emner: 497 Svar: 11.665

#9 17. feb 2011 Mit gæt er ja!
Allan(Kolding) R Tilmeldt:
mar 2009
Følger: 68 Følgere: 373 MC-er: 1 Emner: 497 Svar: 11.665

#10 17. feb 2011 På en ZX9R kan man køre 285 på under 3 km og bremse inden rundkørslen. Hvis der er nogen der lægger kamera og mc til kan jeg vise det herude!
Mirza A Tilmeldt:
apr 2009
Følger: 10 Følgere: 53 MC-er: 2 Emner: 192 Svar: 7.492

#11 17. feb 2011 Allan du siger at han kan gøre det på under et minut..

lad os anslå at hans gennemsnithastighed i det minut er 180km/t så har han tilbagelagt en strækning på 3000m i løbet af 60 sekunder..

Og gennemsnitsfarten ER større, en 600ccm racer kører nok 180km/t efter 10 sekunder og så har den kørt 500meter, men de sidste kilometer tager LAAANG tid...
Allan(Kolding) R Tilmeldt:
mar 2009
Følger: 68 Følgere: 373 MC-er: 1 Emner: 497 Svar: 11.665

#12 17. feb 2011 Ikke topfart, måske 5-10 km under som jeg også skriver højere oppe, og jo mindre maskineriet er jo længere tid tager det at nå derop!
Jesper Tilmeldt:
apr 2006
Følger: 61 Følgere: 63 MC-er: 4 Emner: 60 Svar: 987

#13 17. feb 2011 0-100 på ca 3 sek.. Og den er opgivet til 265km/t på toppen.. Men der er jo ikk andet for en når vejret blir til det må jeg jo ud og prøve..
Allan(Kolding) R Tilmeldt:
mar 2009
Følger: 68 Følgere: 373 MC-er: 1 Emner: 497 Svar: 11.665

#14 17. feb 2011 Map24.dk siger der er 3.6 km så den holder ikke med sådan en lille maskine!
Allan(Kolding) R Tilmeldt:
mar 2009
Følger: 68 Følgere: 373 MC-er: 1 Emner: 497 Svar: 11.665

#15 17. feb 2011 Husk de nye regler om overskridelser.............
Jesper Tilmeldt:
apr 2006
Følger: 61 Følgere: 63 MC-er: 4 Emner: 60 Svar: 987

#16 17. feb 2011 Overskridelser?
Allan(Kolding) R Tilmeldt:
mar 2009
Følger: 68 Følgere: 373 MC-er: 1 Emner: 497 Svar: 11.665

#18 17. feb 2011 100%, ved 160 på landevej ryger pappet og 200 på motorvej og 100 i byen!
Jesper Tilmeldt:
apr 2006
Følger: 61 Følgere: 63 MC-er: 4 Emner: 60 Svar: 987

#19 17. feb 2011 Nåh ja okay.. Nu var det fordi jeg havde lidt iver 3 km landingsbane jeg ville gøre det på, derfor det km antal
Peter V (Sørvad) Tilmeldt:
dec 2006
Følger: 12 Følgere: 11 MC-er: 1 Emner: 16 Svar: 1.264

#21 17. feb 2011 Engelske Bike tester topfart, på alle de cykler de tester på en gammel landingsbane, så mon ikke det kan lade sig gøre..
Nik N Tilmeldt:
feb 2004
Følger: 35 Følgere: 34 MC-er: 1 Emner: 89 Svar: 2.737

#22 17. feb 2011 Du skal bare have den nye model hayabusa den går fra 0-300 på 18 sekunder.
hc . Tilmeldt:
apr 2009
Følger: 5 Følgere: 77 MC-er: 2 Emner: 39 Svar: 2.276

#23 17. feb 2011 prøv det.. og skriv hvordan det gik, i god medvind, he he..
gi dem gas.. mvh hc
Jens Chr. D Tilmeldt:
apr 2006
Følger: 3 Følgere: 3 MC-er: 1 Emner: 6 Svar: 200

#24 17. feb 2011 Jeg havde en Suzuki gsxr 750 srad engang, som gik supergodt..
Hver dag når jeg kørte hjem fra arbejde så fyrede jeg den af fra byskiltet og til jeg skulle bremse for at dreje ind i min indkørsel (ca 2 km) og der kunne jeg lige nå op på 250, og det var jo med rullende start.
Det var noget naboerne kunne lide, og godt man er blevet ældre og klogere.
Mit bud er at du ikke kan nå det, men hvorfor prøver du ikke bare?
Et forsøg er bedre end 1000 antagelser
jan c Tilmeldt:
mar 2007
Følger: 6 Følgere: 5 MC-er: 2 Emner: 7 Svar: 38

#25 17. feb 2011 Min zx 12r når 232 kmt på 402 m ,og efter max 1300m slår den fra ved 300 kmt ,Selv afprøvet ,PÅ bane selfølgelig ????? HE HE
Robert A Tilmeldt:
jul 2007
Følger: 45 Følgere: 44 MC-er: 3 Emner: 67 Svar: 2.933

#26 17. feb 2011 På Anderstorp når man 260+ på en litercykel på langsiden, og bremse ned til 90 på ca 1000 meter, så jo på 3000 meter burde man kunne nå det.
Det mener jeg ihvertfald
Allan(Kolding) R Tilmeldt:
mar 2009
Følger: 68 Følgere: 373 MC-er: 1 Emner: 497 Svar: 11.665

#27 17. feb 2011 Nu kommer konen hjem og siger der er 1,5 km men den holder slet ikke, tror der er 2.5 km! Med 100 når den op på 285 og ned igen på de 2.5 km!
Robert A Tilmeldt:
jul 2007
Følger: 45 Følgere: 44 MC-er: 3 Emner: 67 Svar: 2.933

#28 17. feb 2011 Bombe, når man kommer ud på første omgang er det næsten fra 0, alligevel når flere at køre i begrænseren hvis de har gearet deres ged
Offslow [midtjylland] P Tilmeldt:
maj 2004
Følger: 87 Følgere: 89 MC-er: 2 Emner: 40 Svar: 3.710

#29 17. feb 2011 med stående start på 201 m. blev tiden 7.38 sek. og udgangshastighed på 184 km/t i år på min r1. Hvad skal man så bruge flere km til? -
Jesper H Tilmeldt:
apr 2009
Følger: 2 Følgere: 1 MC-er: 1 Emner: 32 Svar: 777

#30 18. feb 2011 tvivler på at det kan lade sig gøre på 3km, ved ikke hvilke 600 maskiner de der siger at de sidste km tager laaaang tid kører, min 636 trækker jævnt hele vejen til tophastighed så længe at det er med hovedet ned og albuerne ind, alt afhænging af vind og op-ned af bakke varierer farten så omkring 10 km/t
Niels J Tilmeldt:
mar 2005
Følger: 34 Følgere: 32 MC-er: 1 Emner: 12 Svar: 345

#31 18. feb 2011 Hvorfor skulle små maskiner være længere tid om at nå topfart end store maskiner?? Det er jo ikke SAMME fart der er tale om, men cyklens egen topfart.
Jeg tror (det er meget populært herinde) f.eks. GODT at en Honda CB250/Suzuki GN250 osv kan nå topfart og retur på 3km.

God weekend!
Mirza A Tilmeldt:
apr 2009
Følger: 10 Følgere: 53 MC-er: 2 Emner: 192 Svar: 7.492

#32 18. feb 2011 Jepser:

"alt afhænging af vind og op-ned af bakke varierer farten så omkring 10 km/t"

Jamen hvad ER topfarten på en 600ccm R ? Rammer den begrænseren i 6. gear, eller er topfarten et sted hvor den ikke længere kan accelerere videre.. for så er det ikke topfart..
Jesper H Tilmeldt:
apr 2009
Følger: 2 Følgere: 1 MC-er: 1 Emner: 32 Svar: 777

#33 18. feb 2011 Mirza, hvis du kigger lige under mit navn
Niels J Tilmeldt:
mar 2005
Følger: 34 Følgere: 32 MC-er: 1 Emner: 12 Svar: 345

#34 18. feb 2011 Mirza skrev: "eller er topfarten et sted hvor den ikke længere kan accelerere videre.. for så er det ikke topfart.."

WTF?? Så skal jeg vist have mine fysikpenge igen :-S
Mirza A Tilmeldt:
apr 2009
Følger: 10 Følgere: 53 MC-er: 2 Emner: 192 Svar: 7.492

#35 18. feb 2011 Topfart er lig med hvad et køretøj kan køre i sit højeste gear indtil begrænseren..

Når den teoretisk rammer begrænseren ved 280km/t i 6.gear ved xxxxx antal omdrejninger så er det topfart.. Hvis den kun kan køre 270km/t pga lavt dæktryk, meget modvind osv så er det IKKE topfart
Mirza A Tilmeldt:
apr 2009
Følger: 10 Følgere: 53 MC-er: 2 Emner: 192 Svar: 7.492

#36 18. feb 2011 Så spørger jeg en gang til kan en ZX6R ramme begrænseren i sit højeste gear..? og hvad er den reele fart (ikke speedometer)
Offslow [midtjylland] P Tilmeldt:
maj 2004
Følger: 87 Følgere: 89 MC-er: 2 Emner: 40 Svar: 3.710

#37 18. feb 2011 reelle topfart er nok i omegnen af 255 ca plus minus lidt...
Mirza A Tilmeldt:
apr 2009
Følger: 10 Følgere: 53 MC-er: 2 Emner: 192 Svar: 7.492

#38 18. feb 2011 der er ikke noget der hedder plus minus, jo hvis man ikke ved det nøjagtigt man kan udfra gearingen regne den eksakte topfart ud, og så er spørgsmålet om den kan trække sig i begrænseren i højeste gear..
Niels J Tilmeldt:
mar 2005
Følger: 34 Følgere: 32 MC-er: 1 Emner: 12 Svar: 345

#39 18. feb 2011 Fedt nok, Mirza! Så sætter jeg et tandhjul med 20 tænder bagpå, og så kan min SV650 køre 446,2km/t hvis bare den kan trække til 9000omdr/min. HAHA!Så kan I lære det
Mirza A Tilmeldt:
apr 2009
Følger: 10 Følgere: 53 MC-er: 2 Emner: 192 Svar: 7.492

#40 18. feb 2011 hehe med 20 tænder bagpå så kan den måske køre 140km/t..

mindre tænder = lavere gearing..
Offslow [midtjylland] P Tilmeldt:
maj 2004
Følger: 87 Følgere: 89 MC-er: 2 Emner: 40 Svar: 3.710

#41 18. feb 2011 det er der da, vel sagtens at den ikke under alle forhold kan præstere den eksagt samme tophastighed. Nu må du sku holde... Det er vel også derfor når man tester at man reg. topfarten som et gns. af kørsel i 2 retninger.

god weekend
Niels J Tilmeldt:
mar 2005
Følger: 34 Følgere: 32 MC-er: 1 Emner: 12 Svar: 345

#42 18. feb 2011 Mirza fumlede i matematikken:
"hehe med 20 tænder bagpå så kan den måske køre 140km/t..
mindre tænder = lavere gearing.. "

Nu skal du HELT sikkert have dine skolepenge tilbage!

God weekend!
Offslow [midtjylland] P Tilmeldt:
maj 2004
Følger: 87 Følgere: 89 MC-er: 2 Emner: 40 Svar: 3.710

#43 18. feb 2011 nedgearing= færre tænder på fortandhjul. og flere på bagtandhjul. Også får man i teorien en lavere topfart, men på mange maskiner, vil man vil en lille nedgearing opnå en højere topfart da maskinen ikke kan trække helt ud i topgear med original gearing.
Mirza A Tilmeldt:
apr 2009
Følger: 10 Følgere: 53 MC-er: 2 Emner: 192 Svar: 7.492

#44 18. feb 2011 nej pis det er mig der lukker lort ud.. færre tænder = højere topfart men langsommere hehe