Stort Service, ventiler {{forumTopicSubject}}

Nogle herinde på sjælland der kan stille ventiler på min Bandit 1250S mod betalling???

Jeg fik lavet stort service til 2400 kr for et par dage siden på et værksted oppe i nordsjælland. hvor han fortæller mig at den har hydrauliske ventiler, så det er ikke nødvendigt at få dem stillet... i første omgang troet jeg jo så at det var rigtigt, men nu er jeg noget i tvivl om det paasser

Fik skiftet
Tændrør
Olie + Filter
Kølervæske
også tog han mine bremseklodser ud for for at smøre kobberfedt på bagsiden
også lidt smøring forskellige steder

Troet faktisk at der var lidt mere i et stort service

Se svar (32) >>

Andre forumemner med "Stort Service ventiler"

Pris på stort service
Hejsa derude. jeg står og skal have gennemgået min VS1400 fra A-Z før den skal have plader på. I den forbindelse vil jeg have lavet et stort service på den. Jeg er blevet tilbudt ét for 4000,- in...

Skrevet af: Flex - 25. feb 2016

Service?
nogen det ved ca hvad det koster for et stort service + justering af ventiler af en kawa Z750 årg 04

Skrevet af: Dennis Tychsen C - 1. apr 2010

Suzuki bandit service
Vej! Håber i vil hjælpe lidt. Jeg kigger på en bandit jeg vil købe fra 00 kært 23700km. Men har fået af vide at den skal til stort service 30.000km for at få skiftet ventiler osv og at det er pisse ...

Skrevet af: Mathias R - 28. mar 2016

Se alle forumemner med "Stort Service ventiler"

Få billig hjælp fra private

Beskriv din opgave og modtag gratis bud fra lokale med Handyhand.

Seneste udførte opgaver

Vi mangler og sætte lys i huset 700 kr.
Hjælp til ophængning af 5-7 billeder 500 kr.
Opvaskemaskine fejl 900 kr.
Boret huller i køkkenlåge og isat hængsler 1.250 kr.
Dissemble and assemble cage 525 kr.
problem med vandtilførsel til opvaskemaskine 1.500 kr.

Opret en opgave

Gå til sidste svar

Kommentarer på: Stort Service, ventiler

tom l Tilmeldt:
maj 2011
Følger: 5 Følgere: 73 MC-er: 6 Emner: 47 Svar: 3.949

#1 11. maj 2016 Var det ikke en rigtig god ide lige at finde ud af om den har hydrauliske løftere???? Og nej, jeg var ligeved men gad så ikke bruge det der indernet til at tjekke for dig, sæt i gang
karsten J (2770) Tilmeldt:
jul 2013
Følger: 14 Følgere: 10 MC-er: 2 Emner: 25 Svar: 553

#2 11. maj 2016 Det har jeg også selv lavet på min i vinters , de mangler bare bremsevæske hvis den er 2 år gammel.
Denny T Tilmeldt:
jun 2012
Følger: 6 Følgere: 8 MC-er: 3 Emner: 89 Svar: 1.113

#3 11. maj 2016 #1

Har jo prøvet at søge på det, det samme har en af mine venner, men vi har ikke kunne finde en skid om det??
tom l Tilmeldt:
maj 2011
Følger: 5 Følgere: 73 MC-er: 6 Emner: 47 Svar: 3.949

#4 11. maj 2016 Så må du stole på værkstedet, tvivler altså stærkt på at de ikke har lavet hvad de kunne for at tjene lidt mønt
Denny T Tilmeldt:
jun 2012
Følger: 6 Følgere: 8 MC-er: 3 Emner: 89 Svar: 1.113

#5 11. maj 2016 Har lige snakket med Enghave Motor. de siger nej og at den har noget der heder sims, eller noget i den stil, som man skifter ud
Nygaard . Tilmeldt:
jan 2008
Følger: 35 Følgere: 22 MC-er: 4 Emner: 25 Svar: 157

#6 11. maj 2016 2009 modellen køre stadig med shim brikker, men ka umiddelbart ikke finde nogen 2010 model
Denny T Tilmeldt:
jun 2012
Følger: 6 Følgere: 8 MC-er: 3 Emner: 89 Svar: 1.113

#7 11. maj 2016 Og min er en 2008 model
Lars H C Tilmeldt:
feb 2006
Følger: 3 Følgere: 3 Emner: 12 Svar: 567

#8 11. maj 2016 https://www.louis.de/rund-ums-motorrad/bike-datenbank/suzuki-gsf-1250-s-bandit/wvch-s/1891?bikes=1891&=
tår sådan her med hydraukiske
https://www.louis.de/rund-ums-motorrad/bike-datenbank/suzuki-vs-1400-intruder/vx51l/0435?bikes=0435&=
Jesper C Tilmeldt:
feb 2014
Følger: 1 Følgere: 2 Emner: 6 Svar: 292

#9 11. maj 2016 http://lmgtfy.com/?q=Hydraulic+lifters+1250+bandit#seen
Jesper [Helsinge] P Tilmeldt:
dec 2003
Følger: 2 Følgere: 91 MC-er: 11 Emner: 240 Svar: 20.486

#10 11. maj 2016 I min verden burde et stort service også indeholde frisk bremsevæske og forgaffelolie.

Find er nyt værksted.
Hvilket værksted i Nordsjælland har du brugt?
Allan(Kolding) R Tilmeldt:
mar 2009
Følger: 68 Følgere: 373 MC-er: 1 Emner: 497 Svar: 11.675

#11 11. maj 2016 Altså der står jo i manualen hvad et stort service indebærer.
Ebbe T Tilmeldt:
apr 2013
Følgere: 3 Emner: 4 Svar: 358

#12 11. maj 2016 Motoren bliver kun dårligere af at blive skilt ad. En gang når den har gået 40.000 er der måske en enkelt af ventilerne der nærmer sig tolerancegrænsen.
Motorer hvor knasten trykker direkte på en knastfølger ovenpå ventilen holder ventilspillerummet over maaaange kilometer.

Det er jo en japaner, der er samlet ordentligt på fabrikken og konstrueret til at virke uden service hvert andet øjeblik, i modsætning til europæiske eksotikere.
Kim O Tilmeldt:
nov 2008
Følger: 30 Følgere: 18 MC-er: 6 Emner: 55 Svar: 1.352

#13 11. maj 2016 Sjovt nok har Triumph 10.000 imellem service imens alle de japsere jeg har haft havde 6.000.
Ebbe T Tilmeldt:
apr 2013
Følgere: 3 Emner: 4 Svar: 358

#14 11. maj 2016 Amerikanerne rapporterer om intet at komme efter når de checker ventiler på Bandit 1250 efter 30.000 Miles,
Jesper [Helsinge] P Tilmeldt:
dec 2003
Følger: 2 Følgere: 91 MC-er: 11 Emner: 240 Svar: 20.486

#15 11. maj 2016 #12: Der satte du sgu lige mig af i svinget... Hvordan pokker bliver en motor dårligere når en mekanikker har haft den skilt ad?
Kim O Tilmeldt:
nov 2008
Følger: 30 Følgere: 18 MC-er: 6 Emner: 55 Svar: 1.352

#16 11. maj 2016 Ammestuehistorier.....
Denny T Tilmeldt:
jun 2012
Følger: 6 Følgere: 8 MC-er: 3 Emner: 89 Svar: 1.113

#17 11. maj 2016 #10

Det er jo ikke for at hænge et værksted eller nogle ud herinde, at jeg laver tråden her
Kim O Tilmeldt:
nov 2008
Følger: 30 Følgere: 18 MC-er: 6 Emner: 55 Svar: 1.352

#18 11. maj 2016 Du har ikke fået lavet et stort service til den pris. Hvor mange km?
karsten J (2770) Tilmeldt:
jul 2013
Følger: 14 Følgere: 10 MC-er: 2 Emner: 25 Svar: 553

#19 11. maj 2016 Der står inspektion , justering ved 24000km og iflg rep bogen køre 650cc med shims
Ebbe T Tilmeldt:
apr 2013
Følgere: 3 Emner: 4 Svar: 358

#20 11. maj 2016 #15
57 minutter siden
#12: Der satte du sgu lige mig af i svinget... Hvordan pokker bliver en motor dårligere når en mekanikker har haft den skilt ad?

Sjusk og tidspres. Medhjælpen, der er udlært bager, skal nå 10 cykler på akkord.
Der führer Tilmeldt:
aug 2004
Følger: 13 Følgere: 55 MC-er: 5 Emner: 148 Svar: 1.670

#21 11. maj 2016 Ducati kører med 12.000 mellem hvert service.
Denny T Tilmeldt:
jun 2012
Følger: 6 Følgere: 8 MC-er: 3 Emner: 89 Svar: 1.113

#22 11. maj 2016 #18

Da jeg ringer manden op og spøger hvad et stort service koster på en Bandit 1250S fra 08 siger han 2400 kr. og det sidste jeg spøger om inden jeg går ud af døren after jeg har afleveret den, er om han om også stiler ventiler på den, hvilket han siger JA til
Jan M Tilmeldt:
mar 2007
Følger: 8 Følgere: 11 MC-er: 4 Emner: 33 Svar: 570

#23 11. maj 2016 Sikke da noget vrøvl, alle GSF1200 og 1250ccm kører alle med de små shims der ligger under "spanden" som knasten trykker på.
Så ja der skal kontrolleres ventiler og hvis de så oveni købet skal justeres kræver det at knasterne afmonteres=yderligere et par timers arbejde.
Hvis man så også skal være sikker på at den er olietæt bagefter skifter man også ventildækselpakninger og de små gummi pakninger der ligger under topboltene.
Så 2400,- rækker ikke langt.
Jeg kan lige tilføje at det er korrekt at de tit er inden for tolerancerne, men jeg har også en del gange oplevet at de skal justeres, et slemt eksempel var en VFR750 RC 36 II v/24.000 km der havde en del ventiler der stod for stramt.
thomas s Tilmeldt:
dec 2008
Følger: 9 Følgere: 11 MC-er: 2 Emner: 26 Svar: 164

#24 11. maj 2016 Den luft olie kølede 1200 Bandit har almindelig juster skruer. 1250 Bandit er det lidt vanskeligere .Der skal afmonteres kølerslange mv. for at få dækslet af.
Der går altså lidt mere arbejdstid på for at få adgang til ventilerne men som nævnt også mere arbejdstid for udskiftning af eventuelle shims . Du kan finde en film om det på you tube .
Brian S Tilmeldt:
jan 2012
Følger: 14 Følgere: 38 MC-er: 8 Emner: 55 Svar: 10.017

#25 11. maj 2016 Hvor langt har den kørt Denny ?
Denny T Tilmeldt:
jun 2012
Følger: 6 Følgere: 8 MC-er: 3 Emner: 89 Svar: 1.113

#26 12. maj 2016 #25

Den har kørt næsten 34000 købt 2015 septemper, da hadet den kørt 21000 og jeg har aldrig fået lavet service på den.
karsten J (2770) Tilmeldt:
jul 2013
Følger: 14 Følgere: 10 MC-er: 2 Emner: 25 Svar: 553

#27 12. maj 2016 http://www.motorcykelgalleri.dk/forum/generel-diskussion/170284-bandit_1250_pris_paa_service
karsten J (2770) Tilmeldt:
jul 2013
Følger: 14 Følgere: 10 MC-er: 2 Emner: 25 Svar: 553

#28 12. maj 2016 Fandt lige en gl. Tråd om det samme
Brian S Tilmeldt:
jan 2012
Følger: 14 Følgere: 38 MC-er: 8 Emner: 55 Svar: 10.017

#29 12. maj 2016 Jeg ville lade den være som den er nu. Og få ventilerne justeret ved næste service... Hos en mekanikker der ved hvad han laver
Denny T Tilmeldt:
jun 2012
Følger: 6 Følgere: 8 MC-er: 3 Emner: 89 Svar: 1.113

#30 12. maj 2016 Ja Brian, tro også det bliver sådan

Tak for svar alle sammen, ha en rigtig godt dag/sommer og kør forsigtigt derude
Kim O Tilmeldt:
nov 2008
Følger: 30 Følgere: 18 MC-er: 6 Emner: 55 Svar: 1.352

#31 12. maj 2016 I lige måde Denny.

Afslutningsvis: Jeg har altid fået lavet service på mine Zukier hos Enghave Motor. De ligger ikke i den billige ende, men jeg har været meget tilfreds.

Alternativt kunne du overveje Stevens MC. Han er ikke Suzuki forhandler, men hans mekaniker er gl. Suzuki mekaniker.

Hos ham bliver du ihvertfald ikke skuffet over serviceniveauet.

Men pas på! Der er mange fristelser i butikken
Niels S Tilmeldt:
maj 2006
Følger: 18 Følgere: 764 MC-er: 20 Emner: 287 Svar: 1.841

#32 12. maj 2016 På flyvende mursten som min, fortæller folk på bmw-fora om både 40000 og 60000 km mellem justeringer