Suzuki sv 1000 (lyd i tomgang??) {{forumTopicSubject}}

har lige købt en sv 1000.. når den står i tomgang er det lige som om der en en meget svag banken fra motoren? hvad kan det være og er det noget?? ved godt det er et svært spørgsmål over nettet.. på forhånd tak

Se svar (8) >>

Andre forumemner med "Suzuki sv 1000"

Suzuki SV 1000 S
Ang. koblingsplader, er der nogen med erfaringer med strammere fjedre på dem, altså de 6 fjedre som holder på dem. Eventuelt i forbindelse med nye org. koblingsplader samt metalskiver. Har prøvet me...

Skrevet af: 2Black - 3. sep 2024

Suzuki SV 1000
Goddag Jeg står i den situation, at jeg pt. har en suzuki gsf 600 bandit fra 95. Da jeg var afsted sidste sommer på sverigetur syntes jeg, at jeg manglede lidt en kåbe, bedre benzinøkonomi + eks...

Skrevet af: Frederik L - 23. feb 2015

Suzuki SV 1000
Hej Jeg står og overvejer og købe en Suzuki SV 1000, men ville lige høre om der er nogle som har noget godt at sige om den eller om der er en anden i samme pris klasse?

Skrevet af: Niclas Q - 12. jun 2013

Se alle forumemner med "Suzuki sv 1000"

Få billig hjælp fra private

Beskriv din opgave og modtag gratis bud fra lokale med Handyhand.

Seneste udførte opgaver

Rengøring 750 kr.
Ophængning af 3 lamper 600 kr.
Rengøring 450 kr.
Elektriker 1.500 kr.
Fastgørelse håndvask m.v 2.200 kr.

Opret en opgave

Gå til sidste svar

Kommentarer på: Suzuki sv 1000 (lyd i tomgang??)

THE BEAST! Tilmeldt:
feb 2006
Følger: 25 Følgere: 23 MC-er: 2 Emner: 41 Svar: 588

#1 29. apr 2007 Det er sikkert fordi at det er en V2ér ....
Søren L [Struer] . Tilmeldt:
apr 2006
Følger: 51 Følgere: 90 MC-er: 13 Emner: 463 Svar: 2.204

#2 29. apr 2007 Ja fordi det er en V2...650 gør det også.....det skal de sgu, det er charmen
Sajmon ™ Hjælpe-administrator
Tilmeldt:
mar 2004
Følgere: 294 MC-er: 16 Annoncer: 1 Emner: 126 Svar: 20.717

#3 29. apr 2007 Det er meget normalt og skulle gerne forsvinde når du trækker koblingen ind.
Jeg går ud fra at den står på 1200-1400 omdrejninger i tomgang når den er driftvarm - ellers skal den justeres ind så den står der.
Når det er en V2'er og de bevægelige dele i motoren vejer så lidt som de gør, vil tomgangshastigheden stige og falde meget hurtigt, og det kan man kun høre på at koblingen f.eks klaprer.

Glenn B - Hvad er for eksempel noget lort da?
LunD^ (Stevns) Tilmeldt:
sep 2004
Følger: 14 Følgere: 14 MC-er: 2 Emner: 119 Svar: 1.464

#4 29. apr 2007 De er bare misundelige fordi de ikke har SUZUKI.. HAHA
Sajmon ™ Hjælpe-administrator
Tilmeldt:
mar 2004
Følgere: 294 MC-er: 16 Annoncer: 1 Emner: 126 Svar: 20.717

#5 29. apr 2007 Tror du ikke det kommer an på hvordan man behandler og vedligeholder tingene, måske?

Hvis der var så stort et problem med den maskine, så hørte man nok noget mere om det, gætter jeg på.

Men det ville da være rart hvis du gad skrive lidt mere specifikt end det der.
Peter N Tilmeldt:
jan 2007
Følger: 1 Emner: 4 Svar: 268

#6 30. apr 2007 Glenn...du kører selv SV1000!!! Det kan der ikke ændres på uanset hvor meget gejl du kyler på den...
Rune L Tilmeldt:
maj 2013
Følger: 2 Følgere: 1 Svar: 2

#7 12. maj 2013 Har lige købt en SV1000 og det er som om der kommer en form for pivelyd fra motoren, og den er der hele tiden. Det er både når jeg kører og er i frigear. Jeg ved ikke præcis hvordan sådan en motor bør lyde, men pivelyden er ret høj. Nogen med et godt bud?
Thomas R Tilmeldt:
aug 2008
Følger: 16 Følgere: 17 MC-er: 2 Emner: 124 Svar: 4.276

#8 12. jun 2013 Rune L det gør de alle sammen, en larmepotte på så kan du ikke høre det mere