glider i kobling!? {{forumTopicSubject}}

Nu har jeg lige skifet kæde på min FZR 600 US og det er gået godt...
Meeeeen nu har jeg så et andet problem, det er at koblingen "glider" når cyklen når moment og HK ved de ca 8000 omdr. jeg kørte hjem og så at kablet gik skå i kædehuset. Men den gør det stadig. og der var ingen problemer inden kæde skift. sammen med skiftet rensede jeg hele huset i WD40 og trykluft men fjenede kun skidt.

Er koblingen færdig eller har jeg dummet mig!?

Se svar (14) >>

Andre forumemner med "glider i kobling!?"

Kobling glider.
Hej ville høre om der er andre der har oplevet at deres mc glider i kobling, med castrole semi syntetisk mc olie på? Min glider ind imellem, men Max 1 gang pr. Køretur. Og det er kun hvis den får li...

Skrevet af: Askar - 15. jun 2020

kobling glider
hej mcg jeg håber i kan hjælpe mig lidt, jeg har den her honda crf 150r ombygget til motard vi har gået og tunet lidt på den igennem tiden med noget bedre udstødningssystem portet topstykke ...

Skrevet af: Thomas K - 16. apr 2016

Glider i kobling?
Har lige skifet olie på cyklen. 10W-40 olie, men efter jeg har skiftet, er det somom den glider i koblingen. Nogle gange når den kommer op på omkring 4.500 omd. kan jeg høre den tager omdrejninger, m...

Skrevet af: Blæksmeden - 15. mar 2009

Se alle forumemner med "glider i kobling!?"

Få billig hjælp fra private

Beskriv din opgave og modtag gratis bud fra lokale med Handyhand.

Seneste udførte opgaver

Opsætning af gardinstang / opsætning af lille reol 800 kr.
Havemand søges 3.000 kr.
Hæng lampe op 375 kr.
Opsætning af tv samt billeder 800 kr.

Opret en opgave

Gå til sidste svar

Kommentarer på: glider i kobling!?

Jonas - Tilmeldt:
aug 2005
Følger: 24 Følgere: 21 MC-er: 2 Emner: 247 Svar: 4.397

#1 30. maj 2009 tjek at kablet ikke er for stramt... heller lidt løst end for stramt.
Mads L Tilmeldt:
jun 2006
Følger: 7 Følgere: 6 MC-er: 1 Emner: 24 Svar: 56

#2 30. maj 2009 har haft det løsnet så meget at den har over en cm frigang...
Mads L Tilmeldt:
jun 2006
Følger: 7 Følgere: 6 MC-er: 1 Emner: 24 Svar: 56

#4 30. maj 2009 Hvor køber man dem henne kan ikk finde dem...?
Tror i bare det er tilfældigt at det er sket sammen med kædeskiftet?
Jesper [Helsinge] P Tilmeldt:
dec 2003
Følger: 2 Følgere: 91 MC-er: 11 Emner: 240 Svar: 20.378

#6 30. maj 2009 Hvor meget har den kørt, og hvilken olie bruger du??
Mads L Tilmeldt:
jun 2006
Følger: 7 Følgere: 6 MC-er: 1 Emner: 24 Svar: 56

#7 30. maj 2009 Den har gået 40k
Ved ikk hvilken olie, er blevet efterfyldt en gang med alm motor olie.
Kan ikke finde ud af hvilken jeg skal bruge? :S
The daywalker 2 B Tilmeldt:
dec 2006
Følger: 14 Følgere: 13 MC-er: 2 Emner: 59 Svar: 600

#8 30. maj 2009 Forhåbentlig ikke motor olie til biler. Det skal være til mc, da der er additiver i olien til biler der ødelægger friktionen i koblingspladerne.
Jonas - Tilmeldt:
aug 2005
Følger: 24 Følgere: 21 MC-er: 2 Emner: 247 Svar: 4.397

#10 31. maj 2009 jeg ville starte med at skifte olie til den rigtige slags.
Jens Nord ! Tilmeldt:
sep 2007
Følger: 17 Følgere: 16 MC-er: 2 Emner: 75 Svar: 607

#11 31. maj 2009 Jeg bruger, efter anbefaling af forhandler fuldsyntetisk 10w-40, husk at køre den varm inden du skifter og lad den dryppe godt af hvis du har brugt bilolie.
God sæson, og flot cykel i øvrigt!
Jakob P Tilmeldt:
feb 2006
Følger: 5 Følgere: 5 MC-er: 2 Emner: 21 Svar: 355

#12 31. maj 2009 Har osse lavet den med bil-motorolien. Så kan man ligeså godt bare skifte koblingspladerne, for det sætter sig, og den bliver ved med at glide selvom du skifter olien.

Så: olieskift, (mc-olie!) og nye koblingsplader (evt fjedre) så er du super kørende igen, i lang tid uden glideri.
Jesper [Helsinge] P Tilmeldt:
dec 2003
Følger: 2 Følgere: 91 MC-er: 11 Emner: 240 Svar: 20.378

#13 31. maj 2009 Hvis den alm motorolie er en bilolie med friktionsnedsættende additiver, så skal du skifte din kobling. Er du heldig kan du nøjes med olieskift. Men da det lyder til du har kørt en del med den olie, tror jeg ikke du slipper så billigt.
Og så brug en delsyntetisk MC olie a 10w-40 eller 20w-40
Jens Nord ! Tilmeldt:
sep 2007
Følger: 17 Følgere: 16 MC-er: 2 Emner: 75 Svar: 607

#14 31. maj 2009 Jesper hvorfor delsyntetisk?
Jesper [Helsinge] P Tilmeldt:
dec 2003
Følger: 2 Følgere: 91 MC-er: 11 Emner: 240 Svar: 20.378

#15 31. maj 2009 Jens: Fordi fuldsyntetisk er noget tyndt sjask der kun bruges på racere der hele tiden kører i det røde felt. Til gadebrug er delsyntetisk alt rigeligt, og olieforbruget er også mindre.
* Fenris * Tilmeldt:
maj 2005
Følger: 38 Følgere: 103 MC-er: 1 Emner: 39 Svar: 2.382

#16 31. maj 2009 Prøv at give Castrols 15/50 del syn en chance når du skifter olie. Lidt tykkere end det 10/40 vand man bruger - så koldt er der sku ikke i dk.
Mads L Tilmeldt:
jun 2006
Følger: 7 Følgere: 6 MC-er: 1 Emner: 24 Svar: 56

#17 31. maj 2009 Har nu bestilt:
Castoil GPS 10w/40 olie
Vesrah koblingsplader
Lucas forstærket fjedre kunne ikke finde vesrah fjedre.
Oliefilter champion
Og castoil kædespray, skal jo have noget til den nye kæde også

Håber jeg har gjort noget rigtigt :S hehe