Justering af karburator {{forumTopicSubject}}

Hej

Lige et spørgsmål når nu jeg alligevel har skilt det hele ad for at rense det.
Skal man liiiige give hovednålen et enkelt trin op i forhold til standard ?

Det drejer sig om en Suzuki GSX 600 F fra 1991.

mvh.

Se svar (6) >>

Andre forumemner med "Justering af karburator"

Karburator justering
Hej Mcg, Jeg har været i gang med at justere mine karburatorer og jeg bliver ved med at løbe ind i et problem.. Det drejer sig helt præcist om blandingsskruen på karburatorerne. Cyklen er en GS50...

Skrevet af: Kenneth R - 17. maj 2016

Justering af karburator.
Hej Jeg havde overvejet at få justeret karb. ind til sæson start på min z900, så den går lidt mere rent. Mit problem opstår ved at jeg ikke har nogle studser ved karb. og motor hvorpå jeg kan mo...

Skrevet af: Henrik (Horsens) M - 3. feb 2011

Justering af karburator
Er der nogen der kan hjælpe mig ang. hvordan man justerer sine karburator? Det hedder K301. Jeg er også i tvivl om hvilken hak man skal bruge på dysenålen. Der er 5 eller 6 hakker på nålen. Kan se ...

Skrevet af: Tibor P - 28. sep 2009

Se alle forumemner med "Justering af karburator"

Få billig hjælp fra private

Beskriv din opgave og modtag gratis bud fra lokale med Handyhand.

Seneste udførte opgaver

Shelf units need fixing to wall 650 kr.
Varme i radiator - stiften virker ikke 800 kr.
IKEA PAX garderobeskab 2.500 kr.
Samle to pax skabe uden låger 650 kr.
Hjælp af fagmand til tilslutning af nyt komfur (rette kabel haves) 500 kr.

Opret en opgave

Gå til sidste svar

Kommentarer på: Justering af karburator

klaus p Tilmeldt:
nov 2005
Følger: 7 Følgere: 5 Emner: 46 Svar: 501

#1 21. mar 2012 tror ik det gavner..tværtimod
Sajmon ™ Hjælpe-administrator
Tilmeldt:
mar 2004
Følgere: 295 MC-er: 16 Annoncer: 1 Emner: 126 Svar: 20.729

#2 21. mar 2012 Hvad skulle argumentet være for det?

Går den magert fra 25-75% gas da?
Jonny A Tilmeldt:
mar 2011
Følger: 1 Følgere: 2 MC-er: 1 Emner: 4 Svar: 22

#3 21. mar 2012 Det er en MC jeg købte sidste år, kunne ikke rigtigt gå i tomgang når den var varm, så skildte den ad her i vinters, da jeg tænkte at nåleventilerne var færdige hvilket de også var. Havde også lidt tøvende accelleration ved 5-6000 omdr. og har så erfaret at den har et KN filter monteret, så i stedet for at købe et Jet-kit og få den rullet, tænkte jeg at en mindre justering kunne gøre det.
Sven K Tilmeldt:
maj 2005
Følger: 6 Følgere: 5 MC-er: 3 Emner: 87 Svar: 405

#4 21. mar 2012 Skal ikke kloge i det, men hvis det er CV karbs med eftermonteret pods, altså uden luftfilterkassen, er det et typisk problem med et dødt mellemområde på feks. gamle cb honda'er.
Jonny A Tilmeldt:
mar 2011
Følger: 1 Følgere: 2 MC-er: 1 Emner: 4 Svar: 22

#5 22. mar 2012 Tak for svarende, jeg tror jeg forsøger med et enkelt klik op, det kunne jo være det hjalp.
Ellers ved jeg jo hvor den kom fra.
Jonny A Tilmeldt:
mar 2011
Følger: 1 Følgere: 2 MC-er: 1 Emner: 4 Svar: 22

#6 26. mar 2012 Det var dog helt vildt hvad sådan en gang ultralydsrens og efterfølgende justering og synkronisering kan gøre.
For os der har en ældre MC må det da være et must.

OBS. Det viste sig at være en rigtig god idé at løfte nålen et enkelt trin, den kører helt perfekt, absolut ingen tøven nogen steder.

PRØV DET, du tror det er løgn.