Blød forgaffel {{forumTopicSubject}}

Hey!!

Har netop klargjort min mc til sommeren og rykket en del rundt på den inde på værkstedet, der bemærkede jeg så at forgaflen virker utrolig blød i det hvis jeg fx skubber den frem og tager forbremsen går den temmelig meget ned syntes jeg..

Hvad er normalt? svinet er 20 år gammel er det bare på tide at skifte fjedrene eller er det noget andet?

Takker

/SG

Se svar (23) >>

Andre forumemner med "Blød forgaffel"

Blød / hårdere forgaffel..
Morning Peops... Jeg er den lykkelige ejer af en ZX 10 fra 1989 <3, jeg er dog lidt træt af, at forgaffel dykker faktisk i bund når jeg bremser relativt hårdt... Alle andre jeg har haft, dykker fø...

Skrevet af: Alekxander K - 9. apr 2020

Blød forgaffel
Hej. Jeg har været ude og prøve en Kawasaki ZZR 1100 og en Honda CBR 1000 F begge fra 90. Hondaen Har en smuk glidende kørsel helt fra nul uden ryk eller noget. Kawa'en Er mere hidsig, men hver...

Skrevet af: Martin J - 14. sep 2008

Blød forgaffel
Har lige været ude og hoppe lidt rundt på cyklen mens den står og er skilt af.. og kom i tanke om at gaflen var ved at blive noget blød inden den kom i hi.. hvad gøre man ved det? kan jeg nøges me...

Skrevet af: M B F - 27. mar 2007

Se alle forumemner med "Blød forgaffel"

Få billig hjælp fra private

Beskriv din opgave og modtag gratis bud fra lokale med Handyhand.

Seneste udførte opgaver

Opsætning af gardiner 500 kr.
Connect washing machine and dryer to circuit 550 kr.
Installering af tørretumbler med lidt for kort ledning 500 kr.
Lukket for vand og fjernelse af radiatorer 2.000 kr.
Vaskemaskine pumper ikke vand ud 1.350 kr.
Samle 2 gaderobeskab. 2 dørs. 700 kr.

Opret en opgave

Gå til sidste svar

Kommentarer på: Blød forgaffel

Nichlas L Tilmeldt:
apr 2007
Følger: 7 Følgere: 7 MC-er: 1 Emner: 151 Svar: 283

#1 12. apr 2012 evt start med at skifte olie det hjalp på min.
Sajmon ™ Hjælpe-administrator
Tilmeldt:
mar 2004
Følgere: 294 MC-er: 16 Annoncer: 1 Emner: 126 Svar: 20.717

#2 12. apr 2012 Man starter med at skifte olie...

Er det stadig slemt, skifter man til strammere fjedre.

Men laver man affjedring foran, skal man også gøre det bagved.
Silas A Tilmeldt:
jun 2007
Følger: 15 Følgere: 13 MC-er: 4 Emner: 60 Svar: 359

#3 12. apr 2012 Sajmon

Nu er SKAL, et meget stærkt ord.

Jeg har lige fået skiftet til wirth fjedre i min forgaffel (pakdåserne var utætte, så kunne lige så godt opgradere fjedrene i samme ombæring). Men har ikke gjort noget ved bagstøddæmperen. Mekanikeren har ikke nævnt noget om bag-dæmperen heller..

Er jeg bare helt retarderet, og hvis ja, hvad er konsekvenserne så?
Søren G Tilmeldt:
maj 2007
Følger: 4 Følgere: 3 MC-er: 1 Emner: 46 Svar: 134

#4 12. apr 2012 Jeg skiftede olie i begge gaffelben sidste forår fordi der var gået en pakdåse

Forkert olie???
michael.b Tilmeldt:
jun 2007
Følger: 49 Følgere: 109 MC-er: 11 Emner: 372 Svar: 6.412

#5 12. apr 2012 eller ikke nok måske ?
Søren G Tilmeldt:
maj 2007
Følger: 4 Følgere: 3 MC-er: 1 Emner: 46 Svar: 134

#6 12. apr 2012 Nu kan jeg jo hverken huske hvilken olie jeg brugte og hvor meget men jeg brugte rigtig meget tid på at finde ud af hvor meget der skulle på
Sajmon ™ Hjælpe-administrator
Tilmeldt:
mar 2004
Følgere: 294 MC-er: 16 Annoncer: 1 Emner: 126 Svar: 20.717

#7 12. apr 2012 SKAL er skam ikke et stærkt ord i denne sammenhæng.

Bagdæmperen har kørt samme antal kilometer som forgaflen på de fleste cykler, så selvom det er en hermetisk lukket enhed, nedbrydes olien både af mekanisk slid og tiden. Ændrer man på forgaflen ved f.eks at servicere den med ny olie, og evt andre fjedre - så bør man tjekke op på om bagenden af cyklen kan holde trit med den forbedrede / ændrede forende.

Hvis ikke de to ting fungerer korrekt i forhold til hinanden, kan det give temmelig uheldige køreegenskaber, dækslid og sær opførsel ved sving / høj hastighed osv osv...
Der er nogle grundregler man kan indstille forgaffel og bagende efter - og så skal man prøve sig frem.

At en mekaniker ikke nævner det, kan der være mange forklaringer på - det vil jeg ikke tage stilling til når jeg ikke kender ham, eller ved hvad han har af kompetencer indenfor det område.
[ Rass ] Tilmeldt:
maj 2006
Følger: 81 Følgere: 76 MC-er: 7 Emner: 59 Svar: 2.980

#8 12. apr 2012 SKAL = bør...

Jeg er helt enig i Sajmon.. Man kan jo ikke både fise og have mel på bollerne... c",)
Søren G Tilmeldt:
maj 2007
Følger: 4 Følgere: 3 MC-er: 1 Emner: 46 Svar: 134

#9 12. apr 2012 Boys... hvad med min forgaffel???
Jesper [Helsinge] P Tilmeldt:
dec 2003
Følger: 2 Følgere: 91 MC-er: 11 Emner: 240 Svar: 20.436

#10 12. apr 2012 Sajmon: Der er altså også mc'er der fra fabrikkens side har en blød forgaffel, men hvor bagdæmperen er bedre sat op. Vtr1000 firestorm er en blandt mange. Her er det rigeligt at skifte til strammere fjedre foran, uden der skal gøres noget ved bagdæmperen. Og de er endda noget der forbedre dens egenskaber.
Jesper [Helsinge] P Tilmeldt:
dec 2003
Følger: 2 Følgere: 91 MC-er: 11 Emner: 240 Svar: 20.436

#12 12. apr 2012 Søren G: Giv den et service. Og når du har fjeddene ude kan du måle om de skal skiftes ud. Du skal måle afstanden på et bestemt antal vindinger, som står i bogen. Hvis den stadig er for blød kan du prøve med nye progressive fjedre.
urbanviking.dk S Tilmeldt:
feb 2006
Følger: 176 Følgere: 165 MC-er: 10 Emner: 207 Svar: 12.500

#13 12. apr 2012 Silas hvis du er retarderet er konsekvensen vel behandling på ubestemt tid
fjedre er en mekanisk del og bliver trætte med tiden
Niels B Tilmeldt:
jan 2009
Følger: 2 Emner: 22 Svar: 804

#14 12. apr 2012 Nå, hvem har sidst set en træt fjeder? Er du sikker på den ikke har lækket olie?
Mathias U Tilmeldt:
maj 2006
Følger: 11 Følgere: 14 MC-er: 5 Emner: 38 Svar: 602

#15 12. apr 2012 Hej.

Ny olie gør formentlig meget, og fjedrene bliver ikke pr. automatik trætte det kommer vel an på antal kørte km og hvilken type kørsel.. Nu ved jeg ikke hvilke indstillingsmuligheder der er på forgaflen men det kan jo være du kan klare dig med at spænde dem lidt op? Læs evt op på affjederingsopsætning og tjek "hæng" det kan jo være det er godt nok..
Dog er jeg slet ikke i tvivl om at nye fjedre og dæmpere vil gøre

Mvh. Mathias
urbanviking.dk S Tilmeldt:
feb 2006
Følger: 176 Følgere: 165 MC-er: 10 Emner: 207 Svar: 12.500

#16 12. apr 2012 Olien bærer intet men er kun til dæmpning
Søren G Tilmeldt:
maj 2007
Følger: 4 Følgere: 3 MC-er: 1 Emner: 46 Svar: 134

#17 12. apr 2012 Tak for hjælpen alle sammen!!!
Mathias U Tilmeldt:
maj 2006
Følger: 11 Følgere: 14 MC-er: 5 Emner: 38 Svar: 602

#18 12. apr 2012 Ja det er rigtigt men hvis den mangler så ryger der noget dæmpning, som måske vil kunne mærkes ved at forgaflen hurtigt går i ned, og kan snyde en til at tro at fjedrene er bløde..
urbanviking.dk S Tilmeldt:
feb 2006
Følger: 176 Følgere: 165 MC-er: 10 Emner: 207 Svar: 12.500

#19 12. apr 2012 naa snyde fjeder har jeg aldrig hørt om
20år gamle fjedre er alligevel en pæn alder
Mathias U Tilmeldt:
maj 2006
Følger: 11 Følgere: 14 MC-er: 5 Emner: 38 Svar: 602

#20 13. apr 2012 Jo jo, det er dem der render om hjørner med en, eller snarere tager en med på røvtur bogstaveligt talt
Jesper [Helsinge] P Tilmeldt:
dec 2003
Følger: 2 Følgere: 91 MC-er: 11 Emner: 240 Svar: 20.436

#21 13. apr 2012 Urban: man kan justere på hårdheden ved at justere på oliemængden. Hæld 25ml mere i hvert gaffelben, og du vil kunne mærke det.
urbanviking.dk S Tilmeldt:
feb 2006
Følger: 176 Følgere: 165 MC-er: 10 Emner: 207 Svar: 12.500

#22 13. apr 2012 ja dæmpningen vil blive hårdere , mere træg i bevægelsen men cyklen vil stadig falde lige meget sammen (frihøjden vil være præcist det samme)
Niels B Tilmeldt:
jan 2009
Følger: 2 Emner: 22 Svar: 804

#23 13. apr 2012 Vikingman, - air gap -
urbanviking.dk S Tilmeldt:
feb 2006
Følger: 176 Følgere: 165 MC-er: 10 Emner: 207 Svar: 12.500

#24 14. apr 2012 Niels : olien virker ikke som fjeder , skal det skæres i pap ?