Blød forgaffel {{forumTopicSubject}}

Har lige været ude og hoppe lidt rundt på cyklen mens den står og er skilt af.. og kom i tanke om at gaflen var ved at blive noget blød inden den kom i hi..

hvad gøre man ved det? kan jeg nøges med at komme mere olie i eller skal der nye fjedre i osv osv...!?

MF

Se svar (6) >>

Andre forumemner med "Blød forgaffel"

Blød / hårdere forgaffel..
Morning Peops... Jeg er den lykkelige ejer af en ZX 10 fra 1989 <3, jeg er dog lidt træt af, at forgaffel dykker faktisk i bund når jeg bremser relativt hårdt... Alle andre jeg har haft, dykker fø...

Skrevet af: Alekxander K - 9. apr 2020

Blød forgaffel
Hey!! Har netop klargjort min mc til sommeren og rykket en del rundt på den inde på værkstedet, der bemærkede jeg så at forgaflen virker utrolig blød i det hvis jeg fx skubber den frem og tager forb...

Skrevet af: Søren G - 12. apr 2012

Blød forgaffel
Hej. Jeg har været ude og prøve en Kawasaki ZZR 1100 og en Honda CBR 1000 F begge fra 90. Hondaen Har en smuk glidende kørsel helt fra nul uden ryk eller noget. Kawa'en Er mere hidsig, men hver...

Skrevet af: Martin J - 14. sep 2008

Se alle forumemner med "Blød forgaffel"

Få billig hjælp fra private

Beskriv din opgave og modtag gratis bud fra lokale med Handyhand.

Seneste udførte opgaver

Udskiftning af badeværelsesventilator 1.000 kr.
Mobil Cykelreparation 500 kr.
opsætning af lamper (redigeret) 1.000 kr.
There is problem with the sink. Water is liking from the pipe 1.200 kr.
Slibe og lakere bordplade i køkken 1.500 kr.
Vaskemaskine med vand problemer 490 kr.

Opret en opgave

Gå til sidste svar

Kommentarer på: Blød forgaffel

Kim T. A Tilmeldt:
okt 2004
Følger: 20 Følgere: 19 MC-er: 3 Emner: 16 Svar: 114

#1 27. mar 2007 Jeg vil anbefale dig at pille toppen af din forgaffel og så måle den indvendige diameter i røret. Så drejer du bare 2 klodser der passer i.. ca 30 mm høje eller der omkring. Og så skruer du toppen på igen.

Vupti.. ingen penge og en strammere forgaffel?! Det er da Leth.... eller let!?! ;o)
Anders P Aka. Prettyboy (Århus) . Tilmeldt:
mar 2006
Følger: 59 Følgere: 56 MC-er: 4 Emner: 17 Svar: 323

#2 27. mar 2007 så vidt jeg ved...
Så skifter man kun fjedrene til at justere cyklens "sag", det er hvor meget den falder når du sætter dig på cykelen...
Derudover er der olien osv... det syntes jeg sku er svært at finde udaf...

Efter at have kørt enduro og cross har jeg fundet udaf at det er mega svært at skrue sådan en forgaffel rigtigt sammen, det er producenterne bedre til end jeg er
Martin P(skive) . Tilmeldt:
dec 2005
Følger: 32 Følgere: 32 MC-er: 4 Emner: 81 Svar: 1.843

#3 27. mar 2007 jeg ved ikke med din cykel men i min sidder der 2 ventiler (1 pr ben) til luft.... 0-6 psi samme type ventil som til dæk
Jesper [Helsinge] P Tilmeldt:
dec 2003
Følger: 2 Følgere: 91 MC-er: 11 Emner: 240 Svar: 20.436

#4 27. mar 2007 Drop det med 2 bøsninger. Ja du får en strammere forende, men problemet skyldes at dine fjedre er blevet bløde med tiden. Gør arbejdet ordentlig og skift fjedre og olie.
M B F Tilmeldt:
mar 2006
Følger: 10 Følgere: 10 MC-er: 1 Emner: 96 Svar: 623

#5 27. mar 2007 er det noget man kan selv uden at sku være helt professor..?

Har den 80'er populære justerbar antidyk noget at sige der?
_ Velo [Risskov] _ Tilmeldt:
okt 2004
Følger: 53 Følgere: 52 MC-er: 3 Emner: 54 Svar: 935

#6 27. mar 2007 Olie har det også med at forgå med tiden.
Det kan være olie standen bare er blevet for lav.
Start ud med at fylde lidt olie i. Du skal alligevel have den fra hinanden hvis den ikke løser problemet.