Vil ikke starte efter drosling er fjernet. CBR600 F2 {{forumTopicSubject}}

Hej Gutter.

Har en kammerat, som har købt en CBR600 F2, som var droslet med skiver i karburatorgummiet.

Vi fjernede skiverne og satte de originale skiver i.
Prøvede at starte den op og der var ingen problemer.

Vi går ind og spiser aftensmad og da vi kommer ud igen vil hun ikke starte. - Eneste forskel er, at vi har haft bagpotten af og smurt lidt udstødningspasta på røret, for at lave det tæt.

Hun giver lige et lille "jeg starter næsten" host fra sig engang i mellem, men ellers er det kun starteren, som kører.

Skyder fra udstødningen med en god flamme ind i mellem.

HVAD ER DER SKET? OG HVAD SKAL DER SKE??

Se svar (21) >>

Andre forumemner med "Vil ikke starte"

Vil ikke starte nogengange
Hej folkens! Jeg har en suzuki gsf 650 fra 2009 med vandkøling og elektronisk indsprøjtning. Den har ikke haft problemer med at starte den 1,5 måned jeg har haft den, men idag har den pludselig probl...

Skrevet af: Vayo - 4. sep 2025

Motor vil ikke starte
Hej alle sammen. Jeg har en Kawasaki Er5 2003, som ikke vil starte, den kan sagtens tørne rundt, men vil ikke starte, der er kommet benzin i olien. Har i nogen forslag hvad dette kan skyldes, og ...

Skrevet af: Martin N - 5. apr 2022

Vil ikke starte
Hej mcg'ere Min xj900 vil pludselig ikke starte. Der er masser batteri og starteren tager også fint fat, lyder det til. Der er bare ikke tænding (og tanken er fuld). Jeg kan heller ikke løbe den i ga...

Skrevet af: Kasper K - 6. aug 2015

Se alle forumemner med "Vil ikke starte"

Få billig hjælp fra private

Beskriv din opgave og modtag gratis bud fra lokale med Handyhand.

Seneste udførte opgaver

Utæt gulvvarmerør på badeværelse. 2.150 kr.
Montering af Velux gardiner 300 kr.
Montering af vindskedelister på tegltag 1.750 kr.
Min AEG opvaskemaskine tømmer ikke vand ud 700 kr.
Opsætning af plissegardiner og knagerække 1.250 kr.
Hænge 4 gardiner op 850 kr.

Opret en opgave

Gå til sidste svar

Kommentarer på: Vil ikke starte efter drosling er fjernet. CBR600 F2

Sajmon ™ Hjælpe-administrator
Tilmeldt:
mar 2004
Følgere: 296 MC-er: 16 Annoncer: 1 Emner: 126 Svar: 20.701

#1 13. okt 2016 Fyld benzin på eller åbn for benzinhanen.
Andreas T Tilmeldt:
okt 2011
Følger: 9 Følgere: 9 MC-er: 2 Emner: 41 Svar: 47

#2 13. okt 2016 Der ER benzin på og hanen er selvfølgelig åben.
Sajmon ™ Hjælpe-administrator
Tilmeldt:
mar 2004
Følgere: 296 MC-er: 16 Annoncer: 1 Emner: 126 Svar: 20.701

#3 13. okt 2016 Men den mangler benzin, så det er den vej i skal fejlsøge.

Trust me on this...
peter k Tilmeldt:
mar 2008
Følger: 5 Følgere: 8 MC-er: 1 Emner: 29 Svar: 1.553

#4 13. okt 2016 Hvad er det for originale skiver I har sat tilbage i indsugningen ??
Sajmon ™ Hjælpe-administrator
Tilmeldt:
mar 2004
Følgere: 296 MC-er: 16 Annoncer: 1 Emner: 126 Svar: 20.701

#5 13. okt 2016 Ja det undrede jeg mig også over...
Andreas T Tilmeldt:
okt 2011
Følger: 9 Følgere: 9 MC-er: 2 Emner: 41 Svar: 47

#6 13. okt 2016 Der sidder nogle små skiver i gummemanchetten, som har samme diameter som gennemgangshullet i gummimanchetten. - Tænker sagtens vi kunne have undværet de sad der, men vi satte dem i for stivhedens skyld.
#Milling Tilmeldt:
apr 2007
Følger: 29 Følgere: 229 MC-er: 2 Emner: 177 Svar: 3.582

#7 13. okt 2016 Og alt er self. samlet rigtigt, ingen utætheder eller knæk på slanger?
Gunner H Tilmeldt:
jan 2010
Følger: 1 Følgere: 5 MC-er: 3 Emner: 9 Svar: 248

#8 13. okt 2016 Der må da være benzin, ellers kan den jo ikke lave en flamme. Er det ikke nærmere for fed en blanding så den drukner?
Thore J Tilmeldt:
dec 2003
Følger: 57 Følgere: 61 MC-er: 4 Emner: 90 Svar: 1.786

#9 13. okt 2016 Hvad Milling siger ... og tilføjer at der naturligvis heller ikke nogle ledninger og eller stik som der er blevet trukket lidt for meget i eller skubbet til under proceduren, så det kniber med forbindelsen nu ...
#Milling Tilmeldt:
apr 2007
Følger: 29 Følgere: 229 MC-er: 2 Emner: 177 Svar: 3.582

#10 13. okt 2016 Nu har jeg ikke selv haft fingrene i sådan en drosling, men de skiver der, sidder de på luftfilter siden af karb. ?

I så fald skulle den nærmere gå for magert (såfremt den er kørt ind efter forholdene med skiverne).

Men når den kan slå en lille skid, så får den i mine øre brændstof, bare ikke brændstof nok!

I kunne starte den lige efter, der vil den muligvis have kørt på det benzin som har ligget i bundkar af karburator. Og hvis der så ikke kommer nyt til, så kan i ikke få liv i den nu.
Lars L Tilmeldt:
feb 2007
Følger: 3 Følgere: 25 Emner: 26 Svar: 1.323

#11 13. okt 2016 Duede den uden problemer før i rodede med den?
tom l Tilmeldt:
maj 2011
Følger: 5 Følgere: 73 MC-er: 6 Emner: 47 Svar: 3.949

#13 13. okt 2016 Sæt benzinhanen på pri, og hvis det hjælper tjekker i lige vacumslanger!
peter k Tilmeldt:
mar 2008
Følger: 5 Følgere: 8 MC-er: 1 Emner: 29 Svar: 1.553

#14 14. okt 2016 Ud med de skiver i indsugningen og se efter om der sidder str.135 i karburatorerne.
Mike S Tilmeldt:
aug 2010
Følger: 3 Følgere: 2 MC-er: 2 Emner: 1 Svar: 8

#15 14. okt 2016 Giver #12 ret, i langt de fleste tilfælde skal karburatorerne omdyses efter på- eller afmontering af drosling (har kun oplevet at det var unødvendigt en enkelt gang), og at den kort har gået kan være et tilfælde.
Hvis problemet ikke er karburatorerne/blandingen, så er det bare i gang med den gode gamle troubleshooting: En motor kører som udgangspunkt, hvis den får benzin, luft og strøm (og kompression). Så ud med tændrørerne og se om de slår gnister, bliver de våde ved startforsøg osv.
Palle Iz S Tilmeldt:
nov 2015
Følger: 2 Følgere: 3 Svar: 2

#16 14. okt 2016 Nye tændrør i, og I er kørende.
Hvis ellers alt er samlet korrekt, vil jeg garantere med 99 % sikkerhed at tændrørene er steget af.
Har prøvet det masser af gange på de cykler.
Elias G Tilmeldt:
aug 2011
Følger: 9 Følgere: 101 MC-er: 2 Emner: 111 Svar: 3.682

#17 14. okt 2016 omdysning. oplevede det på kærestens gamle gs 500 da jeg pillede skiverende ud derfra.
Mini Tilmeldt:
aug 2015
Følgere: 80 MC-er: 30 Emner: 1 Svar: 96

#18 17. okt 2016 har den været droslet til A2?
Jens Chr. D Tilmeldt:
apr 2006
Følger: 3 Følgere: 3 MC-er: 1 Emner: 6 Svar: 200

#19 19. okt 2016 Det har ikke noget med dyser at gøre. Den kører på tomgangssystemet når den starter. Tror mest på i har givet benzinslangen et knæk da i satte tanken på. Så kunne den starte og køre på det benz der var i svømmerhuset, og nu er det tømt.
Dermed ikke sagt at den ikke skal dyses om. Det må de kunne svare på hos importøren, men det er ikke derfor den ikke starter.
Lars L Tilmeldt:
feb 2007
Følger: 3 Følgere: 25 Emner: 26 Svar: 1.323

#20 19. okt 2016 Igen - Ved I positivt, at den duede uden problemer før i rodede med den?
Andreas T Tilmeldt:
okt 2011
Følger: 9 Følgere: 9 MC-er: 2 Emner: 41 Svar: 47

#21 22. okt 2016 Vi satte de droslingsringe i, igen, som den var droslet til A2 med. - Der ville den starte, men kørte ikke ordentlig, så den fik 4 nye tændrør og så kører den.
Ser ud til, at vi laver på den, når den kommer i vinterhi her om en måneds tid.
Thore J Tilmeldt:
dec 2003
Følger: 57 Følgere: 61 MC-er: 4 Emner: 90 Svar: 1.786

#22 22. okt 2016 Var det NGK-tændrør?.. De brænder ofte af efter at MC'en har stået noget tid..