udluftning af for bremser? {{forumTopicSubject}}

Har et set up, hvor bremse slanger går fra bremse greb ned til højre kaliber og fra den over til venstre kaliber. Jeg har udluftnings skruer på begge kaliber selvfølgelig, men også på bremse greb. Hvordan vil i lufte den ud. Jeg har en følelse af at der er stadig er en luft lomme da greb ikke er super hård, men den kan godt bremse, det er stål slanger så synes ikke grebet bør "fjedre"

Se svar (13) >>

Andre forumemner med "udluftning af for"

udluftning af for bremser?
hey. er der nogen der kan hjælpe mig med at udlufte mine forbremser? jeg kan ikke helt gennemskue det. venlig hilsen André

Skrevet af: André A - 29. jan 2008

udluftning af bagbremse??
hey mcg. Nu har jeg prøvet forgæves i flere timer at udlufte bagbremsem på min ktm 525. Det første jeg gør er at fylde beholderen, så åbner jeg udluftningsskruen og trykker pedalen i bund, og ...

Skrevet af: Anders Z - 22. feb 2008

Udluftning af cylinder.
Hey. Jeg har lige skiftet min køler på min Hornet 600 fra 99 da den var utæt. Nu har jeg så monteret den nye køler, men nu går jeg ud fra at cylinderen og topstykket er fyldt med luft i stedet for ...

Skrevet af: Anders (Vildbjerg) Ø - 18. jan 2007

Se alle forumemner med "udluftning af for"

Få billig hjælp fra private

Beskriv din opgave og modtag gratis bud fra lokale med Handyhand.

Seneste udførte opgaver

Opsætning af gardinstang / opsætning af lille reol 800 kr.
Havemand søges 3.000 kr.
Hæng lampe op 375 kr.
Opsætning af tv samt billeder 800 kr.

Opret en opgave

Gå til sidste svar

Kommentarer på: udluftning af for bremser?

jimmy d Tilmeldt:
sep 2011
Følger: 6 Følgere: 18 MC-er: 1 Emner: 33 Svar: 798

#2 26. mar 2020 har du skiftet bremsevæske ? eller har du også skiftet bremseklodser , for så kan bremsen godt være lidt svampet til klodserne er slidt lidt
jacob b Tilmeldt:
sep 2004
Følger: 2 Følgere: 35 MC-er: 3 Emner: 53 Svar: 316

#3 26. mar 2020 Nyt væske og bremse greb
Matthias H. M Tilmeldt:
jun 2004
Følger: 4 Følgere: 216 Emner: 105 Svar: 3.915

#4 26. mar 2020 Hvis ikke jeg havde prøvet det før, ville jeg få en mc-mekaniker til at udføre det sammen med mig. Jeg for at lære det og ham for at være sikker på det bliver gjort rigtigt.
Fejl på bremser kan være dødbringende.
jacob b Tilmeldt:
sep 2004
Følger: 2 Følgere: 35 MC-er: 3 Emner: 53 Svar: 316

#5 26. mar 2020 Ja det er jeg klar over, er bil mekaniker til hverdag, også derfor jeg kan mærke det ikke er Som det skal være, derfor jeg spørger om der er nogen der har erfaring de vil dele.... ??
Sajmon ™ Hjælpe-administrator
Tilmeldt:
mar 2004
Følgere: 297 MC-er: 16 Annoncer: 1 Emner: 126 Svar: 20.657

#6 26. mar 2020 Luft den venstre ud først - og lad være med at gøre som manualen siger, med at pumpe - åbne/lukke luftskrue - pumpe - åbne/lukke osv....

Du åbner luftskruen, og så pumper du 2-3 reservoir ud igennem den for at skylle luften ud - derefter gør du det samme med den højre - og først derefter lufter du langsomt ud. Kan masteren ikke lave fortsat tryk så du kan pumpe ud på den måde uden at lukke skruen hele tiden, skal du sørge for at grebet kan gå helt tilbage så stemplet er i top. Er det uoriginale greb, kan de sagtens være forkert lavet...

Langsomt: Pump - hold masser af tryk på - åbn luftskruen til grebet er inde ved styret - luk luftskrue - pump og hold godt med tryk på før du igen åbner skruen osv osv osv.

Har cyklen ABS? I så fald kan du glemme at komme af med den svampede følelse...
jacob b Tilmeldt:
sep 2004
Følger: 2 Følgere: 35 MC-er: 3 Emner: 53 Svar: 316

#7 26. mar 2020 Tak for det sajmon, nej det er en gsxr 1000 k1 forgaffel.
Sajmon ™ Hjælpe-administrator
Tilmeldt:
mar 2004
Følgere: 297 MC-er: 16 Annoncer: 1 Emner: 126 Svar: 20.657

#8 26. mar 2020 Oh....

Haha. Dvs 6 stemplede lorteforpulede pisse kalipre. Så skal du bare vænne dig til den svampede følelse.

Det er uden pis. De er piv ringe.... Mange skifter til K5/K6 kalipre og et adapter beslag. De er kun 4 stemplede, og en meget bedre konstruktion.
Jesper [Helsinge] P Tilmeldt:
dec 2003
Følger: 2 Følgere: 91 MC-er: 11 Emner: 240 Svar: 20.378

#9 26. mar 2020 #2: Aaaaah den holder vidst ikke helt
jacob b Tilmeldt:
sep 2004
Følger: 2 Følgere: 35 MC-er: 3 Emner: 53 Svar: 316

#10 26. mar 2020 sajmon .
havde godt hørt at folk ikke er vildt imponeret over de 6 stemplet. har læst at de skulle passe direkte fra en gsxr 600 2001-03
Sajmon ™ Hjælpe-administrator
Tilmeldt:
mar 2004
Følgere: 297 MC-er: 16 Annoncer: 1 Emner: 126 Svar: 20.657

#11 26. mar 2020 Ja det gør de vist nok. Det er den samme kaliper som SV1000 kører med - som er ganske fortrinlig.
jacob b Tilmeldt:
sep 2004
Følger: 2 Følgere: 35 MC-er: 3 Emner: 53 Svar: 316

#12 26. mar 2020 ja de var ihvertfald noget mere stram på min gl svér
Peter J Tilmeldt:
apr 2009
Følger: 2 Følgere: 5 Emner: 4 Svar: 209

#14 27. mar 2020 Jeg har en dims a la den her:
https://www.biltema.dk/bil---mc/bilvarktoj/bremsevarktoj/bremseudluftere/bremseudlufter-2000038111

Virker fortrinligt, og så er man fri for at skulle åbne og lukke udluftningsskruen hele tiden.
jacob b Tilmeldt:
sep 2004
Følger: 2 Følgere: 35 MC-er: 3 Emner: 53 Svar: 316

#15 28. mar 2020 Det hjalp gevaldigt at lade den stå i et par dage med en strips på grebet så den sidste luft lomme kunne flyde til tops, så nu er der knald på bremsen.