termostat {{forumTopicSubject}}

Er det rigtig forstået at termostaten skal åbne når vandet bliver varmt? i så fald burde man så ikke kunne tjekke om den virker ved at putte den i varmt/kogende vand?

Se svar (27) >>

Andre forumemner med "termostat"

Termostat
Hej. Er lige ved at lave en lille eftersyn på min fazer 600. Jeg har lige haft min termostat i kogevand og den åbner fint ved ca 85gr, men hvordan ser jeg om den lukker 100% i igen?? Den åbner og l...

Skrevet af: Brian S - 8. feb 2014

Termostat
Hvordan kan man finde ud af om ens termostat er gået?

Skrevet af: Per N - 27. aug 2011

Termostat?
Kloge kloge hoveder! Igen skal jeg hjælpes over vejen med en i hånden ;) Jeg læste tidligere på rf-klubben, som desværre er lukket nu, at termostater var et kendt problem på disse fantastiske maskin...

Skrevet af: Bjarne C - 20. apr 2009

Se alle forumemner med "termostat"

Få billig hjælp fra private

Beskriv din opgave og modtag gratis bud fra lokale med Handyhand.

Seneste udførte opgaver

Rengøring 750 kr.
Ophængning af 3 lamper 600 kr.
Rengøring 450 kr.
Elektriker 1.500 kr.
Fastgørelse håndvask m.v 2.200 kr.

Opret en opgave

Gå til sidste svar

Kommentarer på: termostat

johnni n Tilmeldt:
aug 2008
Følger: 3 Følgere: 8 MC-er: 3 Emner: 22 Svar: 226

#1 30. aug 2008 jo det kan du også
Henrik G Tilmeldt:
sep 2007
Følger: 4 Følgere: 3 MC-er: 1 Emner: 18 Svar: 68

#2 30. aug 2008 "også" er der andre muligheder for at teste om den virker?
Jesper J - ( Lemvig ) Tilmeldt:
maj 2006
Følger: 112 Følgere: 87 MC-er: 10 Emner: 143 Svar: 4.077

#3 30. aug 2008 Du kan kontrollere om begge dine slanger til køleren på mc'en bliver varme samtidig. Gør de det, virker termostaten ikke.

Men ellers er ryden og et termometer bedste løsning.
Hvis man da gider bruge tid på det. En ny termostat koster vel ikke engang 100 kr.
Sajmon ™ Hjælpe-administrator
Tilmeldt:
mar 2004
Følgere: 294 MC-er: 16 Annoncer: 1 Emner: 126 Svar: 20.717

#4 30. aug 2008 Skift lortet og husk at vende den rigtigt.

Det sidste er det vigtigste...
Henrik G Tilmeldt:
sep 2007
Følger: 4 Følgere: 3 MC-er: 1 Emner: 18 Svar: 68

#5 30. aug 2008 planen er også at skifte den men det kan godt være svært at finde dele til min sådan i sidste øjeblik og jeg skulle gerne have en virkende køler da jeg skal til bakkelukning i morgen....
Henrik G Tilmeldt:
sep 2007
Følger: 4 Følgere: 3 MC-er: 1 Emner: 18 Svar: 68

#6 30. aug 2008 og der er kun plads til at den kan vende en vej....
Chris. Dækmontør / RPM-Racing . Tilmeldt:
dec 2005
Følger: 238 Følgere: 253 MC-er: 5 Emner: 509 Svar: 9.886

#7 30. aug 2008 hvis du er bange for den ikke åbner tidligt nok så kan du et sted i kraven bore et mindre hul så der konstant er en mendre gennemstrømning .
Chris. Dækmontør / RPM-Racing . Tilmeldt:
dec 2005
Følger: 238 Følgere: 253 MC-er: 5 Emner: 509 Svar: 9.886

#8 30. aug 2008 mendre=mindre :-).
Henrik G Tilmeldt:
sep 2007
Følger: 4 Følgere: 3 MC-er: 1 Emner: 18 Svar: 68

#9 30. aug 2008 Præsi Jeg er bange for den slet ikke åbner min blæser på køleren starter ikke og selve blæseren virker fint med 12 volt direkte på så jeg tænkte at det nok var termostaten så den har jeg prøvet at koge for at se om den virker.
Chris. Dækmontør / RPM-Racing . Tilmeldt:
dec 2005
Følger: 238 Følgere: 253 MC-er: 5 Emner: 509 Svar: 9.886

#10 30. aug 2008 ud med lortet . så kan du klare dig til bakkelukningen ! .
Chris. Dækmontør / RPM-Racing . Tilmeldt:
dec 2005
Følger: 238 Følgere: 253 MC-er: 5 Emner: 509 Svar: 9.886

#11 30. aug 2008 men nu er det jo ikke selve termostaten der sætter din blæser igang . det er en lille føler !. den kan også være defekt .
Henrik G Tilmeldt:
sep 2007
Følger: 4 Følgere: 3 MC-er: 1 Emner: 18 Svar: 68

#12 30. aug 2008 ok men termostarten reagere bare ikke på næsten kogende vand. den føler du snakker om sidder den i køleren eller i "termostathuset"?
Chris. Dækmontør / RPM-Racing . Tilmeldt:
dec 2005
Følger: 238 Følgere: 253 MC-er: 5 Emner: 509 Svar: 9.886

#13 30. aug 2008 føleren kan sidde flere steder . i køler . på slangen i en dertil indrettet studs . i selve termostathuset .
der går jo en ledning frem til den så se om ikke du kan finde den .
Jeppe Tilmeldt:
feb 2007
Følger: 26 Følgere: 24 Emner: 462 Svar: 8.347

#14 30. aug 2008 hvis det er pga af termostaten der ikke få din blæser til at starte, så er det fordi den har sat sig fast i åben .... og ik fordi den ikke åbner.... gør som chris siger.. eller lad helt vær med at sætte en i .... det betyder at den køler på fuld tryk hele tiden, og så har svært ved at blive varm... det kan du sagtens køre med....... men uanset hvad du gør husk at efter fyld med kølervæske... og ikke kun rentvand

mvh
Henrik G Tilmeldt:
sep 2007
Følger: 4 Følgere: 3 MC-er: 1 Emner: 18 Svar: 68

#15 30. aug 2008 Præsi. jeg kan finde 2 følere en i termostathuset og en i køleren den der sidder i køleren har en ledning der går op i blæseren den i termostathuset kan jeg ikke rigtig finde enden på den går ned i et bundt med flere ledninger som er er bundtet sammen..
K6- det tror jeg også bliver planen medmindre aagesen lige kan trylle en ny termostat frem....
Henrik G Tilmeldt:
sep 2007
Følger: 4 Følgere: 3 MC-er: 1 Emner: 18 Svar: 68

#16 30. aug 2008 tillægs spørgsmål.....

Når man nu skal fylde kølervæskeog vand på igen hvordan er den rigtige måde så skal køleren fyldes og expansionsbeholder (tror den hedder ca sådan) eller er det nok at bare fylde beholderen til fuld mærket??

Hvis i skulle være i tvivl så er deet min første mc og sæson....
Jeppe Tilmeldt:
feb 2007
Følger: 26 Følgere: 24 Emner: 462 Svar: 8.347

#17 30. aug 2008 du skal bruge noget tid på det...... det er nemlig vigtig at der ikke er luft i systemet..... hvis der kun er rent lidt ud, fyld da beholderen til max ... start mc lad den blive varm ...efter fuld .... tryk lidt på slangerne osv
Henrik G Tilmeldt:
sep 2007
Følger: 4 Følgere: 3 MC-er: 1 Emner: 18 Svar: 68

#18 30. aug 2008 ok det vil jeg så gøre.. Tak for hælpen Nu vil jeg gå ned og samle den igen uden termostat.. og få den fyldt op så må jeg se om blæseren så også kommer i gang....
Chris. Dækmontør / RPM-Racing . Tilmeldt:
dec 2005
Følger: 238 Følgere: 253 MC-er: 5 Emner: 509 Svar: 9.886

#19 30. aug 2008 fjerner du termostaten så skal du ikke regne med din blæser vil køre overhovedet . det vil der være alt for stor køling til .
og du skal ikke køre uden termstat til dagligt heller . det vil ikke være smart . hold farten nede . som feks til bakkelukning så sker der ikke noget . men din motor bør opnår 80 grader ca for at olien har den bedste smøreevne .
Dennis H Tilmeldt:
okt 2005
Følger: 8 Følgere: 7 MC-er: 2 Emner: 17 Svar: 506

#20 1. sep 2008 Der er ofte printet åbningsgraden på thermostaten et sted. 88 grader, eller 94.

At køre uden thermostat er en dum nødløsning i stedet for at finde årsagen til problemet. Køleren kan være stoppet, vandpumpen kan ha smidt skovlhjul, der kan være luft i systemet, thermostaten kan self. være defekt.
Jeppe Tilmeldt:
feb 2007
Følger: 26 Følgere: 24 Emner: 462 Svar: 8.347

#21 1. sep 2008 Dennis H ( din bade nymfe )
: )
det er meget tydeligt at du slet giver dig i kast med at læse tråden.....

men bare læser første indlæg og så suser i blækhuset.....
for den unge mand skriver jo bla dette.......

termostarten reagere bare ikke på næsten kogende vand.
Dennis H Tilmeldt:
okt 2005
Følger: 8 Følgere: 7 MC-er: 2 Emner: 17 Svar: 506

#22 1. sep 2008 Ja, det kan, i bagklogskabens klare lys, godt være jeg havde lige travlt nok.
Jeppe Tilmeldt:
feb 2007
Følger: 26 Følgere: 24 Emner: 462 Svar: 8.347

#23 1. sep 2008

hæ hæ god så....... der er jo også mange ting der skal nås ...

: )

mvh
Dennis H Tilmeldt:
okt 2005
Følger: 8 Følgere: 7 MC-er: 2 Emner: 17 Svar: 506

#24 1. sep 2008 Ja jeg var lige trukket i badedragten på vej i bølgerne så var lidt ivrig!
Henrik G Tilmeldt:
sep 2007
Følger: 4 Følgere: 3 MC-er: 1 Emner: 18 Svar: 68

#25 3. sep 2008 Lige en opdatering på "problemet"
det virkede uden termostat og så havde jeg for en sikkerhedsskyld lavet en midlertidig kontakt til blæseren så jeg selv kunne tænde og slukke hvis det skulle blive nødvendigt og den måtte jeg også bruge et par gange vi holde næsten bagerst så vi kørte meget langsomt det meste af turen... nu søger jeg med lys og lygte efter en der har en termostat og føler til blæseren på lager så jeg kan bruge cyklen igen... men honda har ikke noget liggende og har min en uges leverings tid hvis jeg er heldig at de har en på lager i aarhus ellers skal den bestilles fra japan og så vil der gå noget længere tid...
så jeg må lede videre..
Jeppe Tilmeldt:
feb 2007
Følger: 26 Følgere: 24 Emner: 462 Svar: 8.347

#26 3. sep 2008 super at du kunne komme med til bakke lukning......

ja få en i , det er trods alt det bedste

mvh
Anders M Tilmeldt:
jul 2012
Følger: 5 Følgere: 4 Emner: 1 Svar: 4

#27 19. apr 2017 Hej
Har lige et spørgsmål
Jeg har Cbr 600 f3 fra 98
Min MC bliver meget varm
Hvordan får jeg evt luft ud af slangerne