Vinteropbevaring + Service !? {{forumTopicSubject}}

Jeg blev lidt skuffet da jeg i foråret hentede min TL1000R efter vinteropbevaring hos XXX mc (mc-forretning på midtsjælland)

Kort fortalt, så blev den ikke passet og plejet som lovet, den var blevet ridset, mit 3 mdr gamle batteri var faldet sammen (tror ikke de har ladet på det i løbet af vinteren) og de havde været ude og køre den varm inden optimering af motoren, mens der var salt på vejen = begyndende rust....alt i alt bare pisse skuffende

Men jeg har heldigvis fået et meget bedre tilbud - den kan stå i en isoleret (ikke opvarmet) garage, men hvad skal jeg være opmærksom på !?

1: sætter den på baghjuls-løfteren
2: smører kæden
3: fylder tanken helt op
4: sætter en impuls-lader på batteriet imellem
5: smider mc-garagen over den

Og hvad ellers !?

BONUS SPØRGSMÅL : det var meningen jeg ville have lavet et 24.000km service i forbindelse med vinteropbevaring - men i flg instruktions bogen er det bare olie + filter, samt nogen andre småting udenfor motoren jeg selv ville kunne klare (en mekaniker går vel ikke mere i dybden alligevel !?).....men er det "forsvarligt" selv at servicere den ?

Håber I kan hjælpe mig lidt videre inden vinteren kommer ;o)