wheelie med v2 motor. wheelie med v2 motor.

Hej.
Jeg er begyndt at eksperimentere med det baghjulskørsel der.

Læste så igår at en suzuki sv650 ikke har godt af det, og motoren kan stå af pga "oil starvation" da olien ikke kan blive skudt rundt i motoren når den er langt oppe.

Da min hyosung gt650 ligner på sv'eren på mange måder, tænkte jeg om den ku have samme "problem"?

0 synes godt om

Se svar (9) >>

Få billig hjælp fra private

Beskriv din opgave og modtag gratis bud fra lokale med Handyhand.

Seneste udførte opgaver

Miele vaskemaskine W1 selektion aktive - fejlkode 138. 1.000 kr.
Montering af vaskemaskine 1.000 kr.
Nogle af stikkontakterne virker ikke på en af faserne 2.000 kr.
Haveaffald 500 kr.
Flytte kontakt fra midt på væg til gulvhøjde 714 kr.
levering og skift af gasslange til Weber Q300 gasgrill 1.000 kr.

Opret en opgave

Gå til sidste svar

Kommentarer på: wheelie med v2 motor.

Sajmon ™ Hjælpe-administrator
Tilmeldt:
mar 2004
Følgere: 293 MC-er: 16 Annoncer: 1 Emner: 125 Svar: 20.725

#1 9. maj 2017 Hvis det var et problem at lave wheelies på en V2, havde min første SV1000 givet op for længst. Det gjorde den ikke, og den havde kørt 116.000 km da jeg byttede motoren ud. Den motor ligger i en baneracer og spinner glad videre.
Et par gange har jeg lavet 2-3 km lange wheelies på den uden problemer - en enkelt gang over 5km...

SV motoren minder på ingen måde om Hyosung motoren, andet end at de begge er V2.

Hvis du vil være sikker, sætter du jo bare et olietryks manometer på. Så får du svaret endegyldigt.

1 synes godt om
Marcus . Tilmeldt:
jul 2011
Følger: 1 Følgere: 846 MC-er: 11 Emner: 183 Svar: 1.340

#2 9. maj 2017 Ok. Læste blot mange advarsler om wheelie på sv650 på udenlandske sider. Noget med en pickup som sidder således den ikke kan suge olien når man er oppe på baghjul. Det første der tog skade var typisk den forreste cylinder.

Will blow the engine som de pænt beskriver det

0 synes godt om
Madsen # (Roskilde) Tilmeldt:
nov 2012
Følger: 13 Følgere: 19 MC-er: 2 Emner: 65 Svar: 813

#3 9. maj 2017 Mig bekendt er det årgang 02-04 der skulle have det såkaldte problem

Dog har jeg os tilgode at se en ødelagt sv motor på baggrund af wheelie kørsel..

0 synes godt om
#186 , Tilmeldt:
apr 2005
Følger: 20 Følgere: 49 MC-er: 5 Emner: 35 Svar: 1.408

#4 9. maj 2017 Ari Henning, nævner faktisk sv650 mht wheelie i denne video, døm selv: https://www.youtube.com/watch?v=BgrVQuYbrfw

0 synes godt om
Marcus . Tilmeldt:
jul 2011
Følger: 1 Følgere: 846 MC-er: 11 Emner: 183 Svar: 1.340

#5 9. maj 2017 Jep han nævner blot hvad alle andre også siger på det store net.
Derfor jeg tænkte om min gt650 motor har samme problem.

0 synes godt om
#Milling Tilmeldt:
apr 2007
Følger: 29 Følgere: 229 MC-er: 2 Emner: 177 Svar: 3.584

#6 9. maj 2017 Så længe den røde lampe ikke lyser, så er der vel det olietryk der skal være.

1 synes godt om
Dennis AH Autolak Tilmeldt:
okt 2010
Følger: 16 Følgere: 45 MC-er: 4 Emner: 49 Svar: 506

#7 9. maj 2017 Har en ven der på daværende tidspunkt kørte sv650. Han kørte meeeeget på baghjul! Den smed altså et leje. Og der hørte jeg noget omkring at forreste cylinder ikke fik olie nok, eller noget. Så jeg har også hørt rygterne

0 synes godt om
Søren N Tilmeldt:
jan 2005
Følger: 3 Følgere: 16 MC-er: 4 Emner: 72 Svar: 709

#8 10. maj 2017 Ducati 916 har samme problem

0 synes godt om
Sajmon ™ Hjælpe-administrator
Tilmeldt:
mar 2004
Følgere: 293 MC-er: 16 Annoncer: 1 Emner: 125 Svar: 20.725

#9 10. maj 2017 Måske handler det også om hvor højt op man kommer. Jeg sidder med strakte arme når jeg løfter forenden, så cyklen er et godt stykke fra lodret.
Trækker man styret til sig og den står tæt på kl 12, kan det hurtigt blive noget tisgøj. Olien bliver fanget i bagerste topdæksel...

0 synes godt om

Gå til toppen

Kommentér på:
wheelie med v2 motor.

Vis besked når der kommer nye svar til emnet