Hydraulisk kobling HVORDAN??? Hydraulisk kobling HVORDAN???

Jeg kunne godt tænke mig at få hydraulisk kobling på min bandit 600, men hvor meget kræves og hvad passer det fra? Jeg tænker selv om jeg kan tage dækslet ved fortandhjulet fra en med hydraulisk og så selvfølgelig reservoar osv.

0 synes godt om

Se svar (15) >>

Få billig hjælp fra private

Beskriv din opgave og modtag gratis bud fra lokale med Handyhand.

Seneste udførte opgaver

Brændekløvning 4.000 kr.
Hjælp til installation af LG smart tv og tv-streamer 800 kr.
Diverse opgaver 4.060 kr.
Anthony Bok spisebord 1.275 kr.
Handyman 1.000 kr.
Reparation af Weber gasgrill 1.200 kr.

Opret en opgave

Gå til sidste svar

Kommentarer på: Hydraulisk kobling HVORDAN???

Sajmon ™ Hjælpe-administrator
Online Tilmeldt:
mar 2004
Følgere: 292 MC-er: 16 Annoncer: 1 Emner: 125 Svar: 20.719

#1 3. mar 2013 Masteren, dækslet og en slange.

0 synes godt om
David N (Ubby 4490) Tilmeldt:
jun 2011
Følger: 11 Følgere: 7 MC-er: 1 Emner: 53 Svar: 188

#2 3. mar 2013 Sajmon: Er det virkelig alt der kræves? Hvad kan det tages fra?

0 synes godt om
Sajmon ™ Hjælpe-administrator
Online Tilmeldt:
mar 2004
Følgere: 292 MC-er: 16 Annoncer: 1 Emner: 125 Svar: 20.719

#3 3. mar 2013 Aner ikke hvad det kan tages fra, men Suzuki er ret glade for at genbruge stumper, så mon ikke Bandit 1200 eller SV1000 kan levere det du skal bruge?

0 synes godt om
David N (Ubby 4490) Tilmeldt:
jun 2011
Følger: 11 Følgere: 7 MC-er: 1 Emner: 53 Svar: 188

#4 3. mar 2013 Jeg må kigge på det, det kunne jo være meget lækkert

0 synes godt om
Sajmon ™ Hjælpe-administrator
Online Tilmeldt:
mar 2004
Følgere: 292 MC-er: 16 Annoncer: 1 Emner: 125 Svar: 20.719

#5 3. mar 2013 Klart mere lækkert end et kabel. Har det både på min baneracer og min KTM.

0 synes godt om
urbanviking.dk S Tilmeldt:
feb 2006
Følger: 176 Følgere: 165 MC-er: 10 Emner: 207 Svar: 12.519

#6 4. mar 2013 men klart mere føling med et kabel , går du efter en lettere kobling så kan armen bag dækslet forlænges en anelse eller køb et greb hvor kablet kan placeres i 3 forskellige positioner

0 synes godt om
Jesper Tilmeldt:
mar 2009
Følger: 14 Følgere: 11 MC-er: 6 Emner: 6 Svar: 520

#7 4. mar 2013 Hvis man har problemer med følingen med hydraulisk kobling så er der sgu noget galt med koblingen

0 synes godt om
Allan(Kolding) R Tilmeldt:
mar 2009
Følger: 68 Følgere: 373 MC-er: 1 Emner: 497 Svar: 11.679

#8 4. mar 2013 GSXR K9 kom jo med kabelkobling, hvorfor mon det?

1 synes godt om
urbanviking.dk S Tilmeldt:
feb 2006
Følger: 176 Følgere: 165 MC-er: 10 Emner: 207 Svar: 12.519

#9 4. mar 2013 og oftest smider man den hydrauliske cylinder og greb ud på dragmcere til fordel for kabel
og kan man ikke mærke forskellen i følingen på hydraulisk vs.kabel .. så er problemet et andet sted

0 synes godt om
Sajmon ™ Hjælpe-administrator
Online Tilmeldt:
mar 2004
Følgere: 292 MC-er: 16 Annoncer: 1 Emner: 125 Svar: 20.719

#10 4. mar 2013 Der er forskel. Kablet vil være en tøddel (det er meget lidt) ulineært, og væsken er 100% lineær. "mere føling" må jeg sige at jeg undrer mig over...?
Hvordan mere føling?
Kan man ramme koblingspunktet hver gang uanset om det er kabel eller væske, må følingen vel siges at være optimal, eller hvad?

GSXR K9 og masser af andre cykler kører med kabel i stedet for væske på grund af prisen - intet andet.

Om man er til det ene eller det andet, må være op til folk selv. Jeg bryder mig klart bedre om at have et kabel mindre som kræver smøring.

0 synes godt om
Emil H Tilmeldt:
maj 2006
Følger: 47 Følgere: 50 MC-er: 9 Emner: 37 Svar: 1.021

#11 4. mar 2013 En anden grund til der tit bruges kabel på racer-mcere kunne også være fordi vægten spiller en stor rolle? Master, slange, væskebeholder osv.. Det vejer jo nogle gram mere..
- Det var i vært falde det jeg havde forestillet mig var grunden.

0 synes godt om
Sajmon ™ Hjælpe-administrator
Online Tilmeldt:
mar 2004
Følgere: 292 MC-er: 16 Annoncer: 1 Emner: 125 Svar: 20.719

#12 4. mar 2013 Der findes da masser af racer MC'er med væskekobling....?

0 synes godt om
urbanviking.dk S Tilmeldt:
feb 2006
Følger: 176 Følgere: 165 MC-er: 10 Emner: 207 Svar: 12.519

#13 4. mar 2013 Hayabusaen jeg brugte til race førhen ændrede vi det efter 2 gennemløb , simpelthen det mest upræcise stykke ... æv jeg har prøvet , lineært eller ej , den koblede bare ikke hurtigt nok til , om den kunne modificeres aner jeg ikke !
fjederpåvirkningen er bare hurtigere af den rent mekaniske vej og kunne ses på de kørte tider og reaktionstid
Hayabusaen har dog også en antispin funktion - sikken omgang lort ! kan ikke se hvorfor man skal have 200hk. og ikke have muligheden for at trække noget ordentlig røg ved en vel gennemført acceleration ?

Væske , skal jeg ihvertfald aldrig ha på mine mcer , så hellere ændre udveksling på en kabeltrukket

0 synes godt om
Sajmon ™ Hjælpe-administrator
Online Tilmeldt:
mar 2004
Følgere: 292 MC-er: 16 Annoncer: 1 Emner: 125 Svar: 20.719

#14 4. mar 2013 Godt statistisk grundlag at bygge sine udtalelser på...

Stick to what you know - der er jeg enig. Men det er ikke det samme som at alle andre er magen til dig...

0 synes godt om
urbanviking.dk S Tilmeldt:
feb 2006
Følger: 176 Følgere: 165 MC-er: 10 Emner: 207 Svar: 12.519

#15 4. mar 2013 korrekt , er enig men tiderne blev stadig forbedret af ændringen

0 synes godt om

Gå til toppen

Kommentér på:
Hydraulisk kobling HVORDAN???