Ny motor - Startproblemer Ny motor - Startproblemer

Hej MCG
Nu har jeg efterhånden bøvlet et par dage for meget med at få kværnen til at brøle, så jeg mangler nogle gode råd.
Jeg har sat ny motor på GSF'eren, men den vil bare ikke som jeg vil..

Det eneste jeg har udskiftet er motor + starter.. MEN, når man kører på starteren, giver den kun gnist hvis man trykker 2-3 gange hurtigt og derefter holder knappen inde, men så bliver den også ved med at give gnist så længe man holder den inde.. (Og ja, jeg har tjekket tændingsboksen, og der er massere af gnister tilbage).

Det lyder jo umiddelbart som en løs forbindelse, men så er det jo underligt hvorfor den bliver ved med at give gnist når man holder den inde og den ikke mister forbindelsen der..

Batteriet er fuldt opladet, og rimelig nyt, så det burde ikke være problemet..

Desuden suger den ikke benzin ind, men man kan høre at den prutter en smule når den får lidt dieselstart..

Håber der er nogen der har lidt kyndig vejledning.

MVH
Christian

0 synes godt om

Se svar (16) >>

Andre forumemner med "Ny motor -"

Ny motor
Hej, Jeg står og skal have skiftet motor på min er6 da kæden sprang og slog hul i blokken. Spørgsmålet er så lidt hvad jeg skal kigge efter når jeg tager til ophugger for at se om jeg kan finde e...

Skrevet af: Martin K - 25. jun 2022

Ny motor?
er der nogen der kan fortælle mig hvor jeg finder en ny/brugt motor til min GS500E. der er desværre begyndt at komme alt for mange mislyde. og det ville være for dyrt at få det lavet.

Skrevet af: Kristian Silkeborg H - 12. aug 2011

ny motor
hey hvis der er nogen der har en motor til en zx9r fra 95 til 97 der er i orden. eller kenner en som kenner en der har en til at stå som ik har kørt alt for mange km. så vil jeg gerne købe den

Skrevet af: thor møller c - 18. aug 2010

Se alle forumemner med "Ny motor -"

Få billig hjælp fra private

Beskriv din opgave og modtag gratis bud fra lokale med Handyhand.

Seneste udførte opgaver

udskiftning af afløbsrør i køkkenvasken 1.000 kr.
Stoppet vandløb 800 kr.
Toiletmontering 1.790 kr.
Skift af kogeplade 1.300 kr.
Jeg skal have gravet et aflangt bed på ca 5x1 mtr. Jeg kan selv ligge ukrutsdug osv, det er kun udgravningen jeg ikke kan. Der er lidt rødder fra hækken. Jorden er en blanding af jord og sand, mest sand. Der skal ikke graves ret dybt. Jeg har en spade og en skovl, men andet har jeg ikke. Det er ikke så stort et stykke der skal graves, så jeg tror ikke det tager ret lang tid. 400 kr.

Opret en opgave

Gå til sidste svar

Kommentarer på: Ny motor - Startproblemer

Steffen (Fjelstervang) . Hjælpe-administrator
Tilmeldt:
dec 2007
Følger: 20 Følgere: 83 MC-er: 7 Emner: 633 Svar: 6.803

#1 24. feb 2013 det tyder på du mangler en stel ledning en sted
Kik lige dine stuj igennem måske er der 2 der kan/er byttet

0 synes godt om
michael c Tilmeldt:
sep 2006
Følger: 11 Følgere: 22 Emner: 101 Svar: 326

#2 24. feb 2013 hmm Det med gnisten siger mig ikke noget men husk mange suzukier skal man trække koblingen ellers starter den ikke ;den fejl gjorde jeg hvert forår når sæsonnen starter ihvertfald på gsx 1400

0 synes godt om
Knud (Mårum Tinghuse) J Tilmeldt:
aug 2005
Følger: 131 Følgere: 138 MC-er: 4 Emner: 518 Svar: 21.196

#3 24. feb 2013 Er du sikker på, at de der gnister kommer det rigtige sted i cyklus???

Er du sikkert på, at der er Gnist NOK!!!!, Den skal jo gå under kompression.

Selv om du tror at du har et OK batteri, er det allerførste du bør prøve nok startkabler koblet til en bil med motoren i gang:-) Mange af de her gamle maskiner skal faktisk snurre temmelig hurtigt rundt - gnisten skabes i nogle tilfælde ved generatorens rotation, og så skal denne altså snurre godt rundt.

At den starter og prutter på æter betyder jo slet ikke at der er gnist. Det kan være en ren komperssionseffekt.

0 synes godt om
Knud (Mårum Tinghuse) J Tilmeldt:
aug 2005
Følger: 131 Følgere: 138 MC-er: 4 Emner: 518 Svar: 21.196

#4 24. feb 2013 nummer to er nok at hitte en kammerat, der har en tændingsboks du kan låne, og så prøv af om timingen er i orden.

0 synes godt om
Gjerlevsen Tilmeldt:
maj 2009
Følger: 6 Følgere: 5 MC-er: 3 Emner: 30 Svar: 363

#5 24. feb 2013 Jeg har haft den til en bil med startkabler, hvor bilmotoren var kørende, og det var samme resultat.. Ved den gamle motor var der ikke nogen forskel på om koblingen var trukket eller ej, men jeg kan da lige prøve... Kan bare ikke se hvorfor timingen ikke skulle være rigtig, har jo ikke pillet ved tændingsboksen.. Men om der er gnist nok, er jeg også i tvivl om..

Jeg tror lige jeg kigger mine stelforbindelser igennem igen..

Stuj = stel ?

0 synes godt om
Jesper Tilmeldt:
mar 2009
Følger: 14 Følgere: 11 MC-er: 6 Emner: 6 Svar: 520

#6 24. feb 2013 Hvor gamle er dine tændrør?

0 synes godt om
Gjerlevsen Tilmeldt:
maj 2009
Følger: 6 Følgere: 5 MC-er: 3 Emner: 30 Svar: 363

#7 24. feb 2013 Har stadig den gamle starter liggende, den fungerer 100 % det kunne jo være et forsøg værd at prøve den i stedet, og se om den snurrer hurtigere..?

0 synes godt om
Gjerlevsen Tilmeldt:
maj 2009
Følger: 6 Følgere: 5 MC-er: 3 Emner: 30 Svar: 363

#8 24. feb 2013 De er 1 - 1½ år gamle..

0 synes godt om
Knud (Mårum Tinghuse) J Tilmeldt:
aug 2005
Følger: 131 Følgere: 138 MC-er: 4 Emner: 518 Svar: 21.196

#9 24. feb 2013 Lån en boks af en kammerat - de står af uden varsel

0 synes godt om
Gjerlevsen Tilmeldt:
maj 2009
Følger: 6 Følgere: 5 MC-er: 3 Emner: 30 Svar: 363

#10 24. feb 2013 Den tændingsboks kan vel kun komme fra en anden GSF 400 ?

0 synes godt om
Knud (Mårum Tinghuse) J Tilmeldt:
aug 2005
Følger: 131 Følgere: 138 MC-er: 4 Emner: 518 Svar: 21.196

#11 24. feb 2013 Bog den lidt, jeg kunne let forestille mig, at skruzuki anvender noget standard. Du kan også gå til en autoriseret Skruzuki pusher og få ham til at måle den eksisterende ud.

0 synes godt om
Chase Tilmeldt:
jun 2009
Følger: 44 Følgere: 54 MC-er: 2 Emner: 351 Svar: 2.606

#12 24. feb 2013 Ikke sikkert jeg forstår 100 % hvad du mener

men mange styreboxe har den egenskab at startmotoren skal op i XX omdrejninger før den første gnist springer= sikkerhed for at motoren ikke slår baglæns - stort problem på feks GSXR og Busaen, det koster en Starterclutch næsten hvergang

har du tjekket at dine tændspoler vender rigtigt og du ikke har bytte om på 1-4 og 2-3 evtl på + ledning til tændspole, det er en typisk fejl , skulle jeg hilse og sige

0 synes godt om
MOTORMUS (Mc-mekaniker og direktør hos: SA-Motorcy Tilmeldt:
nov 2006
Følger: 70 Følgere: 71 MC-er: 3 Emner: 90 Svar: 735

#13 24. feb 2013 D kunne også komme forbi med den til mit værksted, så laver jeg en fejlfinding på den Jeg elsker at lave EL.

Mvh Motormus

0 synes godt om
michael c Tilmeldt:
sep 2006
Følger: 11 Følgere: 22 Emner: 101 Svar: 326

#14 24. feb 2013 "Synes godt om" Motormus indlæg

0 synes godt om
Gjerlevsen Tilmeldt:
maj 2009
Følger: 6 Følgere: 5 MC-er: 3 Emner: 30 Svar: 363

#15 24. feb 2013 Det kunne godt lyde som om det er fordi motoren(starteren) ikke kører hurtigt nok rundt så..
Ja, tændspolerne sidder 100 % som de skal, som den glade amatør jeg er, har jeg nemlig mærket alle ledninger og funktioner af, for ikke at lave lort i det..

Tak for tilbuddet Motormus, men der er måske liiige langt nok fra Århus til Vestsjælland, så det bliver nok her i området i stedet for

0 synes godt om
MOTORMUS (Mc-mekaniker og direktør hos: SA-Motorcy Tilmeldt:
nov 2006
Følger: 70 Følgere: 71 MC-er: 3 Emner: 90 Svar: 735

#16 26. feb 2013 Helt iorden, så ik lige du boede så langt

0 synes godt om

Gå til toppen

Kommentér på:
Ny motor - Startproblemer

Vis besked når der kommer nye svar til emnet