Langsom kørsel = ødelagt kobling? {{forumTopicSubject}}

Kan en langsom tur i gåtempo på et par timer, ødelægge koblingen?
Enten pga varme eller filen på koblingen?
Var med i pride parade Igår, og motoren blev virkelig varm, omkring 100 grader.
Idag kørte jeg på job og det føltes som om koblingen fedtede når jeg åbnede fuldt for hanen.

Se svar (30) >>

Andre forumemner med "Langsom kørsel ="

Kørsel i mellem bilkø på motorvej ,,,
Ved det har været oppe før - (har søgt i forum, men fik ikke svaret) Jeg blev stoppet her til morgen af en MC-Cop da jeg lavede en sniger op i mellem en langsom bilkø på motorvejen. Jeg fik kun en p...

Skrevet af: Mike I - 22. maj 2008

R6 (2000) Service og Karb. probs?
Har jo en fin R6 fra 00. Den skal ifølge servicebogen overholde sit 30.000km service. Der skal den ha skiftet olie ved jeg. Men hvad ellers? (Den sku efter sigende ha fået stort service her ved 2...

Skrevet af: Lasse V - 12. jun 2007

tæt luftfilter
På trods af uovertruffen køreglæde - ikke mindst lyden, er det som om min 1400 har det bedst når den får pisken. Ved langsom kørsel (og jeg frygter enhver form for optog!) gisper den lidt efter vejr...

Skrevet af: Q - 21. feb 2008

Se alle forumemner med "Langsom kørsel ="

Få billig hjælp fra private

Beskriv din opgave og modtag gratis bud fra lokale med Handyhand.

Seneste udførte opgaver

Opsætning af lamper 900 kr.
Cover holes in walls and ceiling 1.000 kr.
Hoved og terasse dør lukker ikke ordentligt 1.300 kr.
Lavet et makeup bord 750 kr.
Ophæng af TV og ophæng af lamper 1.485 kr.
Fixe opvaskemaskine der lækker vand 1.090 kr.

Opret en opgave

Gå til sidste svar

Kommentarer på: Langsom kørsel = ødelagt kobling?

Busa C Tilmeldt:
feb 2010
Følger: 54 Følgere: 344 Emner: 968 Svar: 13.444

#1 25. aug 2013 der er ingen tvivl om det slider... og på et tidspunkt så er den så slidt at det jo bliver tid til at skifte plader..

mvh
Thomas - Tilmeldt:
feb 2007
Følger: 9 Følgere: 10 MC-er: 1 Emner: 145 Svar: 676

#3 25. aug 2013 Også selvom koblingen var næsten ny?
per v Tilmeldt:
sep 2011
Følger: 4 Følgere: 3 Svar: 173

#4 25. aug 2013 det er hårdt ved en kobling, hvis ikke det går i sig selv igen, er der jo kun 1 mulighed: skift dem.
Thomas - Tilmeldt:
feb 2007
Følger: 9 Følgere: 10 MC-er: 1 Emner: 145 Svar: 676

#5 25. aug 2013 Er det kun friktionspladerne der skal skiftes? Det hele i koblingen er næsten lige blevet skiftet.
Thomas - Tilmeldt:
feb 2007
Følger: 9 Følgere: 10 MC-er: 1 Emner: 145 Svar: 676

#6 25. aug 2013 Kan det gå i sig selv igen? Det virkede som om det ikke var alle gear.. må køre en længere tur imorgen og prøve.
Thomas - Tilmeldt:
feb 2007
Følger: 9 Følgere: 10 MC-er: 1 Emner: 145 Svar: 676

#7 25. aug 2013 Ebc plader koster 480 kr og vesrah plader 927 kr.
Er der stor forskel på dem?
Chris. Dækmontør / RPM-Racing . Tilmeldt:
dec 2005
Følger: 238 Følgere: 253 MC-er: 5 Emner: 509 Svar: 9.886

#8 25. aug 2013 Du kan godt risikere at det har taget livet af hele koblingen. Men det vil først kunne ses ved afmontering. Men dine stålplader er ret sikkert blå og derved færdige.
Thomas - Tilmeldt:
feb 2007
Følger: 9 Følgere: 10 MC-er: 1 Emner: 145 Svar: 676

#9 25. aug 2013 Chris: Men jeg har kørt den samme tur før 2 gange uden problemer med koblingen...??

Hvad er "hele koblingen" altså præcist hvilke dele skal jeg bestille hjem? Jeg kan ligeså godt bestille alle delene med det samme, så.

Koblingen er gået den føles nøjagtig som sidst den var gået i stykker.

Er det varmen eller den konstante brug af koblingen i længere tid der gør det? Eller er det kombinationen?
Per M Tilmeldt:
maj 2008
Følger: 15 Følgere: 15 MC-er: 2 Emner: 102 Svar: 2.501

#10 25. aug 2013 Men prøv nu lige at køre nogle dage først...
Per M Tilmeldt:
maj 2008
Følger: 15 Følgere: 15 MC-er: 2 Emner: 102 Svar: 2.501

#11 25. aug 2013 Du brænder simpelthen en oliefilm fast på pladerne, og du kan sagtens være heldig den kan slides af igen. Undgå at file koblingen ved bundgas, for så går du nøjagtigt det samme igen. Og så ville jeg nok skifte olien, hvis den har været så varm....
Chris. Dækmontør / RPM-Racing . Tilmeldt:
dec 2005
Følger: 238 Følgere: 253 MC-er: 5 Emner: 509 Svar: 9.886

#12 25. aug 2013 Så er der da SLET ikke noget at sige til at den er gået når du har gjort det flere gange.

Friktionsplader og stålplader og nye fjedre. Jeg ville tage hele møllen. Det der slider er når du filer/konstant brug af koblingen. en kobling skal være enten sluppet eller trukket for ikke at slides. Varmen der opstår ved filen/konstant brug kan så ødelægge stålpladerne og fjedre
Thomas - Tilmeldt:
feb 2007
Følger: 9 Følgere: 10 MC-er: 1 Emner: 145 Svar: 676

#13 25. aug 2013 Chris: Jeg har gjort det flere gange FØR vi skiftede koblingen. Altså med de gamle koblingsplader i. De kunne sagtens tage det. De døde kun pga den bilolie jeg kom på
Thomas - Tilmeldt:
feb 2007
Følger: 9 Følgere: 10 MC-er: 1 Emner: 145 Svar: 676

#15 26. aug 2013 Jeg kan ikke finde andre fjedre end dem fra Ebc....?
Thomas - Tilmeldt:
feb 2007
Følger: 9 Følgere: 10 MC-er: 1 Emner: 145 Svar: 676

#16 26. aug 2013 Jeg har kørt ca 20 km, olien kommer op på 80 grader og pludselig virker koblingen normalt igen.
Vil I råde mig til at skifte den alligevel eller skal jeg bare lige se det an og køre videre hvis der ikke bliver mere?
Busa C Tilmeldt:
feb 2010
Følger: 54 Følgere: 344 Emner: 968 Svar: 13.444

#17 26. aug 2013 kør... og se hvad der sker...

mvh
Henrik A Tilmeldt:
sep 2005
Følger: 5 Følgere: 146 MC-er: 3 Annoncer: 1 Emner: 102 Svar: 2.005

#18 26. aug 2013 If it works - don't mess with it.
Hvis det virker - så lad det være..

(Murphy's omvendte lov nr. 645 ;-))
Thomas - Tilmeldt:
feb 2007
Følger: 9 Følgere: 10 MC-er: 1 Emner: 145 Svar: 676

#19 26. aug 2013 Nice jeg prøver!
Kan være at Per M havde ret.
Per M Tilmeldt:
maj 2008
Følger: 15 Følgere: 15 MC-er: 2 Emner: 102 Svar: 2.501

#20 26. aug 2013 Men skift nu olien alligevel....
Thomas - Tilmeldt:
feb 2007
Følger: 9 Følgere: 10 MC-er: 1 Emner: 145 Svar: 676

#21 26. aug 2013 Jeps jeg skifter olien og filteret.
Per M Tilmeldt:
maj 2008
Følger: 15 Følgere: 15 MC-er: 2 Emner: 102 Svar: 2.501

#22 26. aug 2013 Filteret behøver sikkert ikke at skiftes ( medmindre det er tid ) det er olien der er ødelagt.
Thomas - Tilmeldt:
feb 2007
Følger: 9 Følgere: 10 MC-er: 1 Emner: 145 Svar: 676

#24 27. aug 2013 Når olien er blevet kold fedtet koblingen igen....???
Er det bare fordi olien er ødelagt?
Jeg bruger 10-40, er 5-40 en tykkere eller tyndere olie?
Hvorfor er det bedre at jeg kommer en tyndere olie på?
Henrik A Tilmeldt:
sep 2005
Følger: 5 Følgere: 146 MC-er: 3 Annoncer: 1 Emner: 102 Svar: 2.005

#25 27. aug 2013 Ok.. Hvis koblingen fedter igen ved "kold" olie.. Tyder det kraftigt på du desværre er nødt til at skifte den, dvs. Begge pladesæt, - og nu du er derinde..
Foreslår jeg du tager fjedrene med ( som andre også foreslår..!)

(Desværre et lidt svagt punkt på alle V 800 motorene, - i VX800 forum kan du købe særligt fremstillede skiver til fjedrene, hvis du efterfølgende oplever problemet)

Vær opmærksom på dine nye "slidplader" (dem med belægningen;-)) i koblingen skal lægges i motorolie natten over inden montering, vigtigt for denne type plader for at virke rigtigt..

EBay.uk er din ven, her finder du det sikkert til en god pris..
http://www.ebay.co.uk/sch/i.html?_odkw=Motorcycle+clutch&_osacat=0&_from=R40&_trksid=p2045573.m570.l1313.TR0.TRC0.XSuzuki+clutch+vx+800&_nkw=Suzuki+clutch+vx+800&_sacat=0
Og snip - snap lev. Tid..;-)

Har du ikke prøvet at skifte kobling før og vil prøve selv, - har jeg en godt vejledning du kan få.. Godt nok til en VX men det er same.. Same..
Princip forklaringer på Y-T findes i hobetal..
Thomas - Tilmeldt:
feb 2007
Følger: 9 Følgere: 10 MC-er: 1 Emner: 145 Svar: 676

#26 27. aug 2013 Tak for svaret. Nu har jeg skiftet olien og så prøver jeg lige en tur senere, når olien er helt kold. Hvis den stadig fedter, så skifter jeg koblingen.

Hvorfor skal pladerne lægges i olie natten over?
Busa C Tilmeldt:
feb 2010
Følger: 54 Følgere: 344 Emner: 968 Svar: 13.444

#27 27. aug 2013 hmm..
nu bliver du måske træt at det jeg siger...

men

nu når du har gjort det.. så har du vel taget filtret med.. der ligger jo en del olie der.. samt opsamlet aditiver... osv..

mvh
Henrik A Tilmeldt:
sep 2005
Følger: 5 Følgere: 146 MC-er: 3 Annoncer: 1 Emner: 102 Svar: 2.005

#28 27. aug 2013 Ja - det kan lyde fjollet.. Men slidpladerne indeholder faktisk - kork..!!!
(Som i dit flydebælte da du gik til svømning som meget lille.. Eller øh - mindre..;-))
Korken absorberer olien og udvider sig en anelse til den korrekte tykkelse.. Det kan de ikke komme til på samme måde når de sidder monteret i spænd i koblingen, - hvor i øvrigt kun nederste halvdel er dyppet i olie sumpen..

Moderne cykler, - undskyld.. mere moderne cykler har koblingsplader der indeholder andre fiber stoffer, glasfiber, stenfiber, kulfiber osv. Der ikke skal dette igennem, - jeg scanner jævnligt markedet for fiber plader til bikes med "vores" V..- 800 setup, - og jeg er desværre endnu ikke stødt på det.. Men hvis du finder/falder over nogen der passer, - så køv.. For dælen..

Held mæ'et..
Thomas - Tilmeldt:
feb 2007
Følger: 9 Følgere: 10 MC-er: 1 Emner: 145 Svar: 676

#29 27. aug 2013 Busa: tak, men har skiftet filter.
Henrik: tak for info!
Busa C Tilmeldt:
feb 2010
Følger: 54 Følgere: 344 Emner: 968 Svar: 13.444

#30 27. aug 2013 super . .
Thomas - Tilmeldt:
feb 2007
Følger: 9 Følgere: 10 MC-er: 1 Emner: 145 Svar: 676

#31 29. aug 2013 Har skiftet olie og filter og problemet er næsten gået væk. Den fedter lidt når den er helt kold især og 1,2,3 gear, men så snart olien begynder at varme op gårdet væk.
Tror ikke at det er pengene til en ny kobling værd.
Henrik A Tilmeldt:
sep 2005
Følger: 5 Følgere: 146 MC-er: 3 Annoncer: 1 Emner: 102 Svar: 2.005

#32 30. aug 2013 fint nok.. Når du bliver træt af det og har købt pladerne hjem fra eBay, - kan du blot printe og følge vejledningen her, - den er magen til din kobling.. ;-)

(Nederste vejledning ) http://www.vx800.de/content2.php?mid=7&umid=3

God f'nøjl's
Thomas - Tilmeldt:
feb 2007
Følger: 9 Følgere: 10 MC-er: 1 Emner: 145 Svar: 676

#33 30. aug 2013 Tak henrik