2 til de gæve. 2 til de gæve.

1) står og skal have nye dæk på. Valget står imellem Michelin pilot Road 2 eller 3. Og Bridgestone T30.
Køre en del ligeud (til og fra arbejde) så vil gerne have dæk der ikke bliver hurtigt flade på midten.
Hvad er jeres erfaringer plus og minus.

2) når min cykel (cbr 600 f4) er kold, og har stået i tomgang 2-3 min. Så begynder den at tikke. Det forsvinder igen når den er blevet helt driftvarm.
Det lyder som en eller flere ventiler der tikker, og var egentlig forberedt på at de skulle justeres her i vinter.
Har nu hørt at det måske kan være knastkæde strammer der tikker.
Har læst flere steder at den strammer, er en svaghed på min model.
Skal siges at jeg på intet tidspunkt har hørt at kæden har skraldert eller hvad man kalder det.
I mine øre kan lyden kun blive til ventil tikken.

0 synes godt om

Se svar (10) >>

Andre forumemner med "2 til de"

Til de få nterasserede MK 2
Så er der mere nyt... Reglerne er lavet om, så nu er der kamp i motoGP .... Læs lige det her... Hvis han bygger det lige så godt som før, så vil den lægge omkring 260HK på en 135 kg tung maskin... ...

Skrevet af: -=Dyggi Prahl=- AKA Fætter Gasarm - 19. feb 2009

De 2 fra youtube???
Hvad er det nu de hedder de to der sidder og snakker? den ene er Dansker den anden ?? De er hammer gode. gerne et link. Go weekend til alle. :-))

Skrevet af: Benny G - 28. aug 2010

Til de tekniske 2. Kaburator problemer
Jeg er ved at tage cyklen, smide den på en trailer og kyle den i havnen :) Fik igår renset kaburatorerne, justeret svømmehøjden til 14mm, og så ellers monteret det hele igen og sat 2 nye tændrør i...

Skrevet af: Sebastian [Odense] G - 6. sep 2007

Se alle forumemner med "2 til de"

Få billig hjælp fra private

Beskriv din opgave og modtag gratis bud fra lokale med Handyhand.

Seneste udførte opgaver

2 lamper og 2 billeder 500 kr.
Beskæring af buske/træer 1.000 kr.
Moving mattress up to loft 250 kr.
Vask af 3x hovedtrappe til 5'te sal og rengøring af gårdtoilet 700 kr.
Opgravning af kirsebærlaurbær 3.000 kr.
Opvaskemaskine reagerer ikke/ingen lys i display 1.400 kr.

Opret en opgave

Gå til sidste svar

Kommentarer på: 2 til de gæve.

Askar Tilmeldt:
jul 2013
Følger: 6 Følgere: 7 MC-er: 2 Emner: 24 Svar: 543

#1 3. nov 2013 Hmm ham jeg snakkede med sagde at den ikke var olietryksstyret, og at der sad en fjeder i den. Men håber da at der er olietryk på motoren inden den er helt drifts varm.
Det er helt sikkert ikke fra koblingen, lyden kommer fra toppen af motoren.
Og det er en tikke lyd, ikke rasle
Har fået afvide at ventiler skal justeres for hver 24000 og nu har min gået 42. Så tænkte det måske var det.

0 synes godt om
Chase Tilmeldt:
jun 2009
Følger: 44 Følgere: 54 MC-er: 2 Emner: 351 Svar: 2.606

#2 3. nov 2013 Ups du har ret , den er fjeder påvirket på din min fejl

Hvis den har gået 42 på samme strammer så, er den færdig, de små tænder på den griber ikke fast, tager 20 min at skifte alt ialt

0 synes godt om
Askar Tilmeldt:
jul 2013
Følger: 6 Følgere: 7 MC-er: 2 Emner: 24 Svar: 543

#3 3. nov 2013 Hmm okay det lyder ikke galt at skifte den. Men kan den virkelig lave den tikkene lyd ?
Og skal sådan en købes originalt, eller kan man få den i ordentlig kvalitet uoriginal?

0 synes godt om
urbanviking.dk S Tilmeldt:
feb 2006
Følger: 176 Følgere: 165 MC-er: 10 Emner: 207 Svar: 12.519

#4 3. nov 2013 Michelin Pilot ville jeg vælge , T30eren har jeg hørt godt om , men ikke prøvet endnu

1 synes godt om
TheiZ Tilmeldt:
mar 2011
Følger: 16 Følgere: 15 MC-er: 2 Emner: 19 Svar: 147

#5 3. nov 2013 Ville gå efter T30 eller Pilot Road 3, og så simpelthen vælge den billigste. Der er så lidt forskel så os alm dødelige ikke kan mærke det alligevel.

0 synes godt om
Askar Tilmeldt:
jul 2013
Følger: 6 Følgere: 7 MC-er: 2 Emner: 24 Svar: 543

#6 3. nov 2013 Der sidder pilot Road på den nu, og har været godt tilfreds med dem.
Men har mulighed for at få lidt rabat på Bridgestone.

0 synes godt om
Maskinmonster Tilmeldt:
jan 2004
Følger: 16 Følgere: 14 MC-er: 5 Emner: 13 Svar: 238

#7 3. nov 2013 hvis den tikker er det tit ventilerne der mangler justering, hvis den skralder kan det være knastkæden der er blevet for slap, enten grundet manglende opstramning (knaststrammer) eller og slidt kæde...

0 synes godt om
Offslow [midtjylland] P Tilmeldt:
maj 2004
Følger: 87 Følgere: 89 MC-er: 2 Emner: 40 Svar: 3.718

#8 3. nov 2013 det med tik lyd kan også komme fra dine forrør, - en lille utæthed der viser sig v. bestemt temperatur under opstarten. Jeg vil lige prøve og tjekke der ikke er noget der skal spændes efter. Vi så det engang til skagentræf på netop en honda cbr600f2 hvis godt nok. der havde et lille bitte hul i forrør. det fik en flået coladåse også 2 spændebånd, så sagde den ikke mere. så kunne de svejse det når de kom hjem.

Men ja det kan jo også være noget andet så som ventiler...

0 synes godt om
Christian (Als) Tilmeldt:
jan 2012
Følger: 8 Følgere: 6 MC-er: 2 Emner: 26 Svar: 211

#9 3. nov 2013 jeg har kørt Bridgestone t023 på min zx 10 de sidste 2 sæsoner og har kørt ca 45.000 på 2 sæt og kørt både sommer og vinter... så tvivler på at t30 gør det dårligere

0 synes godt om
Knud (Mårum Tinghuse) J Tilmeldt:
aug 2005
Følger: 131 Følgere: 138 MC-er: 4 Emner: 518 Svar: 21.198

#10 3. nov 2013 Hm jeg har tidligere haft BT 023 på min VFR og var egentlig glad nok for dem. Så fik jeg et sær BT035 på i somme. De står fint nok, men var flade på midten allerede efter små 4000 km og mindst 2/3 af denne distance var tilbagelagt på snoede norske og svenske veje. Jeg var inte särskjilt nöjd!!!!!

Retfærdigvis skal siges at jeg ikke ved, hvordan BT030 vil te sig. Skaf et par rigtig gode touring dæk til dette formål!

0 synes godt om

Gå til toppen

Kommentér på:
2 til de gæve.

Vis besked når der kommer nye svar til emnet