Hjælp til noget Pneumatik /Boost Hjælp til noget Pneumatik /Boost

Jeg kører noget Dragracing på MC med turbo og kunne godt bruge noget automatic på vedr Tryk

Min ide er at når jeg trykker på en el kontakt ændre jeg tryk , skal bruge 2-trin ud over det jeg kører med så der skal noget solenoid ind over

Har du en ide , så skriv lige en PM , men du må gerne vide og ikke tro

0 synes godt om

Se svar (20) >>

Andre forumemner med "Hjælp til noget"

Hjælp til at finde noget andet displaybelysning
Jeg fandt denne her hjemmeside fra USA, hvor man kan få installeret noget nyt baggrundsbelysning. Nu har jeg så kigget og googlet det, men synes ikke jeg kan finde noget lidt tættere på... Nogen der...

Skrevet af: Lasse N - 4. mar 2012

Mangler noget motorolie... hjælp! :)
Hey, super godt vejr idag men synes lige min mc skulle ha lidt mere olie da den er på minimum. Nogle der har en halv eller hel liter til at stå de vil sælge? Bor i Vrå mellem hjørring og brønde...

Skrevet af: Tommy - VS 1400 - K K - 1. jun 2009

skal bruge noget hjælp
tilføjer lige et emne mere på listen over underlige spørgsmål der er kommet i offtopic på dette MOTORCYKEL GALLERI den sidste tid.. ved det godt.. :) tvivler på at jeg er alene om denne her. Jeg e...

Skrevet af: Kevin(Århus) N - 21. okt 2008

Se alle forumemner med "Hjælp til noget"

Få billig hjælp fra private

Beskriv din opgave og modtag gratis bud fra lokale med Handyhand.

Seneste udførte opgaver

Ringlås skal op...nøgle tabt 500 kr.
Hækklipning 2.300 kr.
Hænge lampe op 600 kr.
Skal have sat lamper op ved køkken ø. 500 kr.
Udtag til lampen og ny stikkontakt 1.000 kr.

Opret en opgave

Gå til sidste svar

Kommentarer på: Hjælp til noget Pneumatik /Boost

- J O H N S O N - Tilmeldt:
feb 2010
Følger: 37 Følgere: 37 MC-er: 7 Emner: 78 Svar: 576

#1 26. jul 2010 Hej Per

Har slet ik styr på Turbo MC - Men har da haft nogle ret vilde Turbo biler ...

Kan du ik bare smide en Simpel boost controller på ? Og så få den mappet til de 2 programmer ? Low og High Boost ?

0 synes godt om
- J O H N S O N - Tilmeldt:
feb 2010
Følger: 37 Følgere: 37 MC-er: 7 Emner: 78 Svar: 576

#2 26. jul 2010 Fx :

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/GREDDY-TRUST-PROFEC-B-SPEC-2-BOOST-CONTROLLER-FREE-SHIP-_W0QQcmdZViewItemQQhashZitem2eae3849e0QQitemZ200491420128QQptZMotorsQ5fCarQ5fTruckQ5fPartsQ5fAccessories

0 synes godt om
Chase Tilmeldt:
jun 2009
Følger: 44 Følgere: 54 MC-er: 2 Emner: 351 Svar: 2.606

#3 26. jul 2010 Jov der findes en del færdige systemer , men så fint behøver det alså ikke være på en MC til mit brug , ved at en solenoid koster ca 150 kr og dertil skal der kun bruges 1 relæ eller 2 + 1 m slange

0 synes godt om
Chase Tilmeldt:
jun 2009
Følger: 44 Følgere: 54 MC-er: 2 Emner: 351 Svar: 2.606

#4 26. jul 2010 Alså forstået på den måde at når jeg kører laver jeg standard feks 0,6 bar et tryk på hornkontakten =gearskifte begynder den at lade med 0,8 og endu et tryk i 3-4-5-6 gear 1, bar tryk

0 synes godt om
- J O H N S O N - Tilmeldt:
feb 2010
Følger: 37 Følgere: 37 MC-er: 7 Emner: 78 Svar: 576

#5 26. jul 2010 http://www.turbomotor.dk/contents/da/d14.html

Den 1. Boostcontroller kan ik bruges ?

0 synes godt om
- J O H N S O N - Tilmeldt:
feb 2010
Følger: 37 Følgere: 37 MC-er: 7 Emner: 78 Svar: 576

#6 26. jul 2010 Ahhh så du vil trinvis regulere trykket ?

0 synes godt om
M T Tilmeldt:
aug 2004
Følger: 6 Følgere: 6 MC-er: 2 Emner: 17 Svar: 532

#7 26. jul 2010 Både HKS og Eboost2 kan programmers til dette. Ved dog ikke helt om de kan håndtere omdrejningstal fra en MC.

Men reelt set skal du have dig en 3-vejsventil. På den ventil skal du så have noget styring som kan justeret trykket ud fra en modstand.

Det nemmeste ville dog klart at være noget boostcontroller som Johnni er inde på

0 synes godt om
M T Tilmeldt:
aug 2004
Følger: 6 Følgere: 6 MC-er: 2 Emner: 17 Svar: 532

#8 26. jul 2010 Per havde vi egentlig ikke denne diskussion/samtale på bilgalleri for nogle år tilbage? Den gang havde du vidst ikke fået tryk på endnu

0 synes godt om
Chase Tilmeldt:
jun 2009
Følger: 44 Følgere: 54 MC-er: 2 Emner: 351 Svar: 2.606

#9 26. jul 2010 Ja den mangler 1 tryk
1 gear skulle den gerne lade med 0,6 bar
2 gear- 0,8
3-4-5-6- 1,0
Jeg har luftskifte på så gearskifte gøres på horn kontakten
Og min motorstyring kan klare alt andet da der skal bruges div tændnings og brændstof tabeller

0 synes godt om
- J O H N S O N - Tilmeldt:
feb 2010
Følger: 37 Følgere: 37 MC-er: 7 Emner: 78 Svar: 576

#10 26. jul 2010 Igen - Jeg er helt uden viden når vi snakker MC hehe ...

Men nogen må kunne fortælle mig om man så ik kan lave noget piggyback system , Og få det programmeret ind i ECU ...

Vil en MC kunne køre med Mini/Mega Squirt ? - Så ville det da være optimalt .... Og få det programmeret ind .... Det vel ik nok at få hævet trykket på Turbo - Benzintryk osv skal vel følge med ?

0 synes godt om
- J O H N S O N - Tilmeldt:
feb 2010
Følger: 37 Følgere: 37 MC-er: 7 Emner: 78 Svar: 576

#11 26. jul 2010 Ahh - Har lige trukket på en Livlinie ....

Og MC kan godt kører med Megasquirt .... Bare ikke som piggy , men som standalone ..

Se evt http://www.matsort.dk/

Dem har www.turbomotor.dk mappet ind ..

0 synes godt om
Chase Tilmeldt:
jun 2009
Følger: 44 Følgere: 54 MC-er: 2 Emner: 351 Svar: 2.606

#12 26. jul 2010 MT , jeg har ikke diskuteret det med nogen før

jeg skal ikke bruge omd tal eller noget da min Motor styring klarer det

Alså skal ikke bruge OMD ,TID ,BENZ til noget

Skal kun have det til at trække 2 eller 3 ventiler og finde ud af at hvordan jeg lige fortæller at når den begynder at lade med feks 0,6 bar i første gear skal den åbne min weestgate noget mere og det kræver jo højrer tryk ?

0 synes godt om
Chase Tilmeldt:
jun 2009
Følger: 44 Følgere: 54 MC-er: 2 Emner: 351 Svar: 2.606

#13 26. jul 2010 Min kører med MS , og der er intet orginalt lednings net på INTET

0 synes godt om
M T Tilmeldt:
aug 2004
Følger: 6 Følgere: 6 MC-er: 2 Emner: 17 Svar: 532

#14 26. jul 2010 Per, mener nu eller vi snakkede turboopsætning dengang du valgte turbo. En anden ting som ville være langt mere hensigtsmæssig ville være at lade trykket være omdrejningsbestemt samt gearbestemt. '
Du kan gøre det ved at smide 3 bleedventiler på meget nemt ved en omskifter ventil med 3 udgange

Hvilken MS kører du med?

0 synes godt om
Chase Tilmeldt:
jun 2009
Følger: 44 Følgere: 54 MC-er: 2 Emner: 351 Svar: 2.606

#15 26. jul 2010 Der er tryk på nu , og hvis det havde været en prebbet bane , så var jeg blevet kastet af , blev det forøvrigt næsten i Sverige her i weekenden og i Holland i sidste weekend

(link fjernet)

0 synes godt om
M T Tilmeldt:
aug 2004
Følger: 6 Følgere: 6 MC-er: 2 Emner: 17 Svar: 532

#16 26. jul 2010 ja det er jeg med på Per det er vidst snart tid til en wheeliebar

0 synes godt om
Chase Tilmeldt:
jun 2009
Følger: 44 Følgere: 54 MC-er: 2 Emner: 351 Svar: 2.606

#17 26. jul 2010 Vi starter med div omd alt efter bane og greb og varme dæk , der er for mange fejlkilder ved det i første omgang

MT Det er noget med den opsætning med 3 ventiler jeg er ude efter , men lige hvordan jeg får akulatoren til at forstå det der snyder mig , så hvis du kan lave en tegning eller sige gør sådan eller sådan

0 synes godt om
M T Tilmeldt:
aug 2004
Følger: 6 Følgere: 6 MC-er: 2 Emner: 17 Svar: 532

#18 26. jul 2010 Noget i den dur her
http://www.grene.com/shop/action/product_50_-11_23949_3131370__141504G141512_Omskifterventils%c3%a6t
Du skal så bare finde en med 1 indgang og 3 udgange.

Hvis Grene ikke kan hjælpe kan ham her måske

http://www.dtmh.dk/shop/ventiler.htm?gclid=CJSOmJzaiaMCFYh_3godulU1fQ

0 synes godt om
Chase Tilmeldt:
jun 2009
Følger: 44 Følgere: 54 MC-er: 2 Emner: 351 Svar: 2.606

#19 26. jul 2010 Ja nu er vi sku inde på noget rigtigt

Men kan ikke lide den vægt 3, 7 kilo ? det kan vel næsten ikke passe ?

0 synes godt om
M T Tilmeldt:
aug 2004
Følger: 6 Følgere: 6 MC-er: 2 Emner: 17 Svar: 532

#20 26. jul 2010 Jo i de størrelser der men du skal jo bruge noget der er noget mindre Jeg skal nok lige rode lidt rundt og se om jeg kan blive lidt klogere. Normalt er det jo 3/8" man bruger og det er nok lige stort nok på en MC med tryk

0 synes godt om

Gå til toppen

Kommentér på:
Hjælp til noget Pneumatik /Boost

Vis besked når der kommer nye svar til emnet