Zxr 400 starter ikke på alle cylindre {{forumTopicSubject}}

Hej Alle,

Min Zxr 400 er begyndt kun at starte på 2 til 3 cylindre... Der køre dog på alle 4, så snart man begynder at køre.

Skiftede kølervæske i foråret og har nu lagt mærke til at den er skindende i overfladen, så det kunne godt tyde på en utæthed, da det ligner olie der er i væsken.

Hvad kan dette skyldes? En utæt toppakning eller...?

Se svar (4) >>

Andre forumemner med "Zxr 400 starter"

Kawasaki ZXR 400
Hej MC-Forum. Har set på en Kawasaki Zxr 400 fra 1992 med 52000 km på bagen. Den skulle ikke fejle noget og starter og køre som den skal hvergang. Burde jeg være bange for at købe en så gammel mask...

Skrevet af: Rasmus N - 18. maj 2017

Kawasaki ZXR 400 - Carb synchronizing - Indstillinger.
Hej MG. Jeg skal have synkroniseret mine karburatorer. Jeg har kigget i service manualen og der står, at synchronizing vacum skal stå på (2 cm Hg). Den Morgan Carbtuner jeg har starter ved 8 cmH...

Skrevet af: Martin L - 24. jun 2015

Hjælp til Kawasaki zxr 400 problem
Hej MC freaks :) Nu, da sommeren kommer nærmere skal min nye zxr 400 have en tur, så den er klar til sommeren. Dog har den et lille problem som jeg synes er blevet værrere i løbet af vinteren. ...

Skrevet af: Emil H - 24. feb 2008

Se alle forumemner med "Zxr 400 starter"

Få billig hjælp fra private

Beskriv din opgave og modtag gratis bud fra lokale med Handyhand.

Seneste udførte opgaver

Fejlkoder på opvaskemaskine Bosch Serie 8 1.000 kr.
Radiator termostat sidder løst 500 kr.
Opvaskemaskine installation og reparation af vand rør 1.950 kr.
Udskiftet vandhane til opvaskemaskine 1.100 kr.
Montere en 15 m lang lyskæde i 10m højt valnøddetræ lyskæde og plastcstrips haves 1.000 kr.

Opret en opgave

Gå til sidste svar

Kommentarer på: Zxr 400 starter ikke på alle cylindre

morten m Tilmeldt:
feb 2006
Følger: 9 Følgere: 8 MC-er: 1 Emner: 213 Svar: 1.682

#1 3. aug 2010 det at den starter på 2 og 3 cylindre skyldes bare benzinen ikke er nået til de sidste to karburatorer... så få dem renset godt igennem. olie i vandet skyldes som du siger utæt toppakning.
Knud (Mårum Tinghuse) J Tilmeldt:
aug 2005
Følger: 131 Følgere: 138 MC-er: 4 Emner: 518 Svar: 21.191

#2 3. aug 2010 Før du grasserer over en smule olie i kølervandet, så test lige kompressionen. Og kontroller også lige om der er vand i olien. Forbindelser mellem vand/og smørekredsløb forårsaget af en sprungen toppakning medfører nærmest altid tovejs forurening, men der skal ikke laves meget fysisk olieforurening i kølesystemet for at du i årevis kan se en oliefilm på vandoverfladen:-)
Søren O Tilmeldt:
maj 2010
Følger: 1 Emner: 9 Svar: 271

#3 3. aug 2010 Rens dine karburatorer og smid 4 nye rør i.
Glem alt om den toppakning før du har gjort ovenstående, hvis du bare på et tidspunkt har stukket en olieret finger ned i kølevædsken vil du kunne se en oliehinde som Knud også skriver
Allan(Kolding) R Tilmeldt:
mar 2009
Følger: 68 Følgere: 373 MC-er: 1 Emner: 497 Svar: 11.675

#4 3. aug 2010 Hvis der er mulighed for det så klips bunden af karbur af, ellers luk op for udluftningen, en lille skrue der sidder i siden af karbur, så der kan løbe lidt benzin ud, men adskillelse ville være det bedste!
Man kan også give bunden af karbur, svømmerhuset, et lille dask med skaftet af en hammer, mens mc kører, og så høre om den kommer med når du har gjort det!