problemer med pgo T-rex 110 problemer med pgo T-rex 110

min vintercykel kørte fint indtil fredag d. 20/2 da jeg sku på job om morgenen .. masser af batteri til at hive motor rundt men ingenting skete der .. nu drypper der så en blanding af benz og olie ud ved udstødningspakning når jeg prøver at starte den .. nogen der har prøvet noget i den stil eller bare har en anelse om hva det kan være galt ? er helt på herrens mark

0 synes godt om

Se svar (11) >>

Andre forumemner med "problemer med pgo"

pgo dr big optræk?
Hej jeg har en pgo dr big med denne opsætning. 70ccm dr racing cylinderkit. gg udstødning. polini variator. 17.5mm dellorto kabu. 6.0grams ruller. min motor har ikke kørt mere end 900km så den er n...

Skrevet af: Polus K - 10. aug 2015

Pgo G-max 150 ccm Trækker ikke ordenligt.
Hej Alle sammen. Jeg har et problem som jeg håber nogen kan hjælpe mig med herinde. :D Jeg har købt mig en PGO G-max 150 ccm 4takt fra 2005. Den er RIGTIG sløv i optrækket og når max 80 km/t o...

Skrevet af: Kim R - 27. aug 2016

Pas på med hensyn til tyveri :s
Hej. Jeg synes godt nok der er mange hændelser med tyveri af Mc'er i Århus for tiden. Igår nat blev der stjålet en ZX10R 09' i Risskov. I området hvor jeg bor, ser vi indimellem 2 personer på en ...

Skrevet af: Martin - 24. apr 2014

Se alle forumemner med "problemer med pgo"

Få billig hjælp fra private

Beskriv din opgave og modtag gratis bud fra lokale med Handyhand.

Seneste udførte opgaver

Fjerne plantesten ud til fortorv. 2.200 kr.
Sætte basic gardinstang op fra IKEA og sætte en lampe op på børneværelse 1.000 kr.
Spejlophængning 700 kr.
Reparation udskiftning af hoveddørs lås, da den binder 1.280 kr.
Skift af karburator og service på havetraktor uden klippebord 1.650 kr.
Hækkeklipning 1.900 kr.

Opret en opgave

Gå til sidste svar

Kommentarer på: problemer med pgo T-rex 110

Jeppe Tilmeldt:
feb 2007
Følger: 26 Følgere: 24 Emner: 462 Svar: 8.351

#1 21. feb 2009 hvis det er en to takt..
så af med udstødningen.. og hælp lidt sprit i den og sæt ild i den og tagen tyk hanske på og ryst alt den olie og savl ud af den...

dvs at dit udstødnings system er lukket til af olie...

my 5 cent

mvh

0 synes godt om
MikkelGade ! Tilmeldt:
aug 2006
Følger: 29 Følgere: 29 MC-er: 2 Emner: 77 Svar: 455

#2 21. feb 2009 k6 - det må være noget af en teori.

jeg vil skyde på, at det ganske enkelt er dit tændrør der er givet op, og derfor løber benzinen vare vidre i systemet, uden at blive forbrændt.
også var det udstødningspakning måske en smule utæt i forvejen, og derfor vil det løbe ud der.

- at udstødningen vil blive stoppet, vil for det første nærmest være umulig, og for det anden vil problemet blive gradvist værer og værer, ikke blot stoppe "knallerten" med at køre over en nat.

0 synes godt om
leslie j Tilmeldt:
maj 2007
Følger: 1 MC-er: 1 Emner: 3 Svar: 12

#3 21. feb 2009 har sat nyt tændrør/ tændrørs hætte og tjekket gnisten .. alt er som det skal være .. masser af kompression i motoren også .. tændrøret bliver vådt når jeg prøver også .. har fået den til at "prutte" for så at dø igen .. nu ik så meget som et lille host vil den af med ..

0 synes godt om
Jeppe Tilmeldt:
feb 2007
Følger: 26 Følgere: 24 Emner: 462 Svar: 8.351

#4 21. feb 2009 muligt...
men jeg stå ved det.......

men måske der er kommet kondens i din tank..så den drukner når du prøver at starte den... kom noget karbruatorsprit på den og ryst og bland det rund i tanken.....og tør dit tændrør.... og prøv så igen

0 synes godt om
Daniel T Tilmeldt:
nov 2007
Følger: 10 Følgere: 9 Emner: 28 Svar: 226

#5 21. feb 2009 ja du skal ha tømt din udstødning ... har haft sammeproblem med en scooter en gang udstødningen var også fyldt satte ild til skidtet... satte nyt tændrør i og badabing så kørte det igen

0 synes godt om
leslie j Tilmeldt:
maj 2007
Følger: 1 MC-er: 1 Emner: 3 Svar: 12

#6 21. feb 2009 meget meget underligt .. tog batteri af og ladede det med mclader i ca 30 mens jeg skrev herinde gik ned satte batteri på og den startede første hug uden noget bøvl .. forstår ik hvordan der kan være så meget forskel .. måske jeg bare sku sælge og holde mig til "rigtige mcer" eller trædecykelen når man bliver så forvirret af såen noget men tak for råd håber ik det bliver nødvendigt

0 synes godt om
Keld Aagaard J Tilmeldt:
aug 2006
Følger: 6 Følgere: 14 MC-er: 1 Svar: 229

#7 21. feb 2009 Du skal tjække dine stik , lidt fugt i de stik der har med din tænding at gøre kan være fugtige , skil dem ad fyld dem med fedt ( husk også CDI boxen) , ikke spray , så skal du iike tænke på dem i mange år. Du har garanteret haft den inde i tørvejr og rodet lidt med den og så har den startet uden du har fundet en fejl ? Har haft med PGO at gøre siden den første Big Max kom til landet. Fejl der ikke kan forklares har næsten altid noget med fugt at gøre .
M.V.H. KELD.

0 synes godt om
Jeppe Tilmeldt:
feb 2007
Følger: 26 Følgere: 24 Emner: 462 Svar: 8.351

#8 21. feb 2009 Keld Aagaard J

Fejl der ikke kan forklares har næsten altid noget med fugt at gøre .

ja eller mangel på samme.... jeg smed konen ud pga mangel på fugt i fugen

lol lol

mvh

0 synes godt om
Fanta H Tilmeldt:
apr 2007
Følger: 4 Følgere: 11 Svar: 1.409

#9 21. feb 2009 karburatoren har været løbet over og dermed fyldt krumtaphuset med benzin, som derefter ødelægger tændrøret, i din lade pause har stemplet sikkert stået i bund, så er der åbent igennem skylle kanalerne så benzinen har kunnet fordampe, herefter kunne den starte igen

0 synes godt om
Jeppe Tilmeldt:
feb 2007
Følger: 26 Følgere: 24 Emner: 462 Svar: 8.351

#10 21. feb 2009 god forklaring....

mon den også passer på konen.. : /

0 synes godt om
Fanta H Tilmeldt:
apr 2007
Følger: 4 Følgere: 11 Svar: 1.409

#11 21. feb 2009 arhhh

0 synes godt om

Gå til toppen

Kommentér på:
problemer med pgo T-rex 110

Vis besked når der kommer nye svar til emnet

Andre tjenester

Tjekbil: Indtast nummerplade og se bilens historik, synsrapporter og restgæld
Findmåltidskasse: Sammenlign leverandører af måltidskasser i dit område