tuning af ninja 250r tuning af ninja 250r

dav min kæreste har en kawasaki ninja 250r og hun keder sig lidt med den og så tænkte jeg sidder der nogle begrænsninger i den da man af og til ser det på nye cykler er der nogle der har erfaring med det?

0 synes godt om

Se svar (29) >>

Andre forumemner med "tuning af ninja"

Tuning af Kawasaki Ninja 250R 08?
Er vedog anskaffe mig en Kawasaki Ninja 250R årgang 2008, hvor henne kan jeg skaffe lidt tuning a lá potte/filter og andre små ting... ? Ja ved godt jeg bare kan købe en busa men det vil min forsi...

Skrevet af: Draaby (Jægerspris ) - 19. jul 2009

Ninja 250
Heey MCG ! Jeg er nået det punkt hvor mit kørekort endelig er blevet opgraderet til stort Kørekort, men har umiddelbart ikke råd til at køre større MC lige i øjeblikket pga studie-start. Men tænkte ...

Skrevet af: Jackierslr - 31. jul 2011

Effekten af KN filter !
Hej alle sammen Har lige fået justeret min ninja ved FV motor ved Århus. Jeg har inden tiden hørt både godt og ondt om KN filter, men Finn Villadsen fik alligevel overtalt mig til at prøve et. De...

Skrevet af: Gert S - 6. mar 2006

Se alle forumemner med "tuning af ninja"

Få billig hjælp fra private

Beskriv din opgave og modtag gratis bud fra lokale med Handyhand.

Seneste udførte opgaver

Græsslåning (højt græs) og fjerne ukrudt imellem fliser 1.200 kr.
Opsætning af savsmuldstapet og male ca 300 m2 205 kr.
Køkkenskabe og skabe til mødelokaler 1.800 kr.
Samling af havemøbler 300 kr.
Kør fliser/sten på genbrugspladsen 500 kr.
Slå græs 1.000 kr.

Opret en opgave

Gå til sidste svar

Kommentarer på: tuning af ninja 250r

Natteravnen! Rune ! Tilmeldt:
mar 2007
Følger: 78 Følgere: 76 MC-er: 2 Emner: 105 Svar: 3.232

#2 1. dec 2009 Det kan simpelthen ikke betale sig.

0 synes godt om
Romdal#138 Tilmeldt:
dec 2003
Følger: 133 Følgere: 120 Emner: 271 Svar: 7.330

#3 1. dec 2009 Enig med de andre...

0 synes godt om
Bent C Tilmeldt:
mar 2009
Følger: 6 Følgere: 5 MC-er: 5 Emner: 73 Svar: 829

#5 1. dec 2009 hun vil godt have de 10-20% mere og hun skal køre på den til hun blir 20 og er 18 nu så vil bare gøre den lidt sjovere for hende og ja den kan satme dreje overså et 90 graders sving en dag jeg var ude og køre på den smed den bare ned med omkring 110 og tog det ganske fint:D

0 synes godt om
Tiger A Tilmeldt:
apr 2007
Følger: 66 Følgere: 61 MC-er: 2 Emner: 77 Svar: 1.038

#7 1. dec 2009 Som Emil J skriver.. Hun vænner sig til de 10-20 % mere power..
Hun skal have mere moment / power.. :o)

Gid jeg havde en Hornet 600 abs..

0 synes godt om
Thomas R Tilmeldt:
aug 2008
Følger: 16 Følgere: 17 MC-er: 2 Emner: 124 Svar: 4.279

#8 1. dec 2009 som de andre, tvivler på du opdager 10% extra hk, køb en brumpotte så får farven en anden lyd og sig det giver 10% flere hk på toppen og spar så sammen til en stor når hun må, andet er spild af penge

0 synes godt om
Kasper K Tilmeldt:
jun 2008
Følger: 4 Følgere: 3 MC-er: 1 Emner: 58 Svar: 3.186

#9 1. dec 2009 Du kan prøve, at regne ud hvad et komplet udstødningsanlæg, en powercommander, et mindre restriktivt luftfilter samt en custom-mapping af geden koster, og spørg så, om hun er villig til at ofre det for måske 10 hk! Du skal i hvert fald regne med over 10000 kr og nærmere 15000 kr!
Pengene er jo totalt spildte, i et evt. videresalg!

0 synes godt om
Natteravnen! Rune ! Tilmeldt:
mar 2007
Følger: 78 Følgere: 76 MC-er: 2 Emner: 105 Svar: 3.232

#11 1. dec 2009 Hun vil på udstødning power commander luftfilter max få 3-4 heste det eneste du vil få ud af det er lidt mere kørbarhed

0 synes godt om
Thomas R Tilmeldt:
aug 2008
Følger: 16 Følgere: 17 MC-er: 2 Emner: 124 Svar: 4.279

#12 1. dec 2009 ja +10hk er ikke realistisk med kun 34 til at begynde med.

0 synes godt om
Bent C Tilmeldt:
mar 2009
Følger: 6 Følgere: 5 MC-er: 5 Emner: 73 Svar: 829

#13 2. dec 2009 lyder ikke som om at der er nogen af jer der har forstand på lige den model så må søge svar andre steder

0 synes godt om
Bent C Tilmeldt:
mar 2009
Følger: 6 Følgere: 5 MC-er: 5 Emner: 73 Svar: 829

#16 2. dec 2009 det jeg blir lidt sur over er at jeg ikke får svar på det jeg enlig spørg om før nu med at der ikke sidder begransninger i den.. det første jeg fik af vide var køb en andne og alt muligt andet lort som jeg ikke kunne bruge til noget.

mit simple spørgsmål var om der sad begransninger i den men det gør der så ikke har jeg jeg fået af vide nu og så er det emne lukket

0 synes godt om
Kasper K Tilmeldt:
jun 2008
Følger: 4 Følgere: 3 MC-er: 1 Emner: 58 Svar: 3.186

#17 2. dec 2009 Jamen der er da begrænsninger i den! Bl.a. i det som Dannie nævner! Havde du håbet på, at der sad en skive med reduceret diameter et sted, ligesom på en gammel 2-takter?

0 synes godt om
Jonas - Tilmeldt:
aug 2005
Følger: 24 Følgere: 21 MC-er: 2 Emner: 248 Svar: 4.420

#18 2. dec 2009 bent... jeg ville gøre som jens e siger... gear den ned. det gir hurtigere accelerationer men lave top fart og kortere på literen. men det er nemt og kan hurtigt laves tilbage til orginalt. det er bare at skifte et tandhjul

0 synes godt om
Thomas R Tilmeldt:
aug 2008
Følger: 16 Følgere: 17 MC-er: 2 Emner: 124 Svar: 4.279

#19 2. dec 2009 læg en zx6r motor i så er det problem løst, det er nok billigere end at prøve at hive mere end de 34hk ud af den der sidder i

0 synes godt om
Romdal#138 Tilmeldt:
dec 2003
Følger: 133 Følgere: 120 Emner: 271 Svar: 7.330

#20 2. dec 2009 Gearing ville være en god og billig løsning 1 til 2 tænder mere bagpå.
Og så brug pengene på en banedag eller flere, så får hun automatisk mere fart på i svingene, og dermed også mere på de lige stræk

Men pas på! man blive afhængig!

0 synes godt om
Lars L Tilmeldt:
feb 2007
Følger: 3 Følgere: 25 Emner: 26 Svar: 1.324

#21 2. dec 2009 Bent C

Du skriver, at man af og til ser begrænsinger i nye mc'er. Interesseant. Kan du nævne et par stykker?

0 synes godt om
Høivang Tilmeldt:
aug 2006
Følger: 51 Følgere: 48 MC-er: 4 Emner: 22 Svar: 1.305

#22 2. dec 2009 Lars S: Tjaee, jeg vil faktisk sige stort set alle!
Hvis der nu ikke var nogen miljøkrav osv. der skulle overholdes, tror du så ikke størstedelen af de nye cykler ville yde en 3-5hk mere end de gør idag?:o)

Der er vel en grund til at komplette udstødningssystmer, PCIII, luftfiltre med større flow, 02eleminator osv osv. giver flere heste.

0 synes godt om
Høivang Tilmeldt:
aug 2006
Følger: 51 Følgere: 48 MC-er: 4 Emner: 22 Svar: 1.305

#23 2. dec 2009 Lars L*

0 synes godt om
Lars L Tilmeldt:
feb 2007
Følger: 3 Følgere: 25 Emner: 26 Svar: 1.324

#24 2. dec 2009 Hvis du kalder det begrænsning, så er alle køretøjer vel begrænset af miljøkrav, og så er det vel næppe den slags der tænkes på når der skrives "af og til".

0 synes godt om
Høivang Tilmeldt:
aug 2006
Følger: 51 Følgere: 48 MC-er: 4 Emner: 22 Svar: 1.305

#25 2. dec 2009 Det ændre jo ikke på at køretøjerne er begrænsede?

0 synes godt om
Høivang Tilmeldt:
aug 2006
Følger: 51 Følgere: 48 MC-er: 4 Emner: 22 Svar: 1.305

#26 2. dec 2009 Og vil også mene at 1200bandit er begrænset fra fabrikken. De får nemt 120hk på hjulet med lidt udstyr, selvom den kun yder 98hk på krumtappen standart.

0 synes godt om
Lars L Tilmeldt:
feb 2007
Følger: 3 Følgere: 25 Emner: 26 Svar: 1.324

#28 2. dec 2009 Der spørges til om der "sidder nogle begrænsninger". Det er vel ikke det samme som at alle køretøjer er begrænsede pga. miljøkrav?

0 synes godt om
Høivang Tilmeldt:
aug 2006
Følger: 51 Følgere: 48 MC-er: 4 Emner: 22 Svar: 1.305

#29 2. dec 2009 Komplet udstødning, PCIII, luftfilter.

0 synes godt om
Høivang Tilmeldt:
aug 2006
Følger: 51 Følgere: 48 MC-er: 4 Emner: 22 Svar: 1.305

#30 2. dec 2009 >>Der spørges til om der "sidder nogle begrænsninger". Det er vel ikke det samme som at alle køretøjer er begrænsede pga. miljøkrav<<

Det er det da? Du vælger jo selv om du vil beholde de begrænsninger, f.eks ved fjerne katten.

0 synes godt om
Bent C Tilmeldt:
mar 2009
Følger: 6 Følgere: 5 MC-er: 5 Emner: 73 Svar: 829

#31 2. dec 2009 nu er det sådan at mange større motorcykler er begranset til 299km/t .

men det kunne jo godt være at kawasaki havde droslet den ned fra fabrikken så den kun havde de 34 hk det kunne jo enten være gjort med cdi eller noget modstand ved indsprøjtningsdyserne.

0 synes godt om
Kasper K Tilmeldt:
jun 2008
Følger: 4 Følgere: 3 MC-er: 1 Emner: 58 Svar: 3.186

#32 2. dec 2009 Det er formentlig lidt mere omfattende. Ingen tvivl om, at PC, rør, filter og custommapping kan gøre meget. Du kunne evt prøve, at tjekke reservedelsnummeret på knasterne fra en ZZR 250, der skulle være mage til baby-ninja'en! har de forskellig nummer, kan der måske hentes en hest der også!

0 synes godt om
Keyser Nielze _ Tilmeldt:
jul 2006
Følger: 12 Følgere: 12 MC-er: 1 Emner: 63 Svar: 2.136

#33 3. dec 2009 Bent C..... Ring og spørg hos Midtfyns MC De har "hekset" med en del af de der "baby ninjaer"....

0 synes godt om
DY_NO_MITE...David S . Tilmeldt:
feb 2007
Følger: 16 Følgere: 16 MC-er: 3 Emner: 29 Svar: 63

#34 12. dec 2009 begrænset til 299...ja det er de...?!?!

0 synes godt om
Bent C Tilmeldt:
mar 2009
Følger: 6 Følgere: 5 MC-er: 5 Emner: 73 Svar: 829

#35 13. dec 2009 hvad mener du med det?

0 synes godt om
Thomas B Tilmeldt:
apr 2010
Følger: 3 Følgere: 2 MC-er: 2 Emner: 7 Svar: 32

#36 21. aug 2010 Har hørt at der skulle side en begrænsning i hver indsugning. Ham som der fortalte mig det havde gjort det på sin egen ninja, og den var målt til 41,7 heste på felt. Kan godt være han har stukket mig en løgn, men det tror jeg ikke.

0 synes godt om

Gå til toppen

Kommentér på:
tuning af ninja 250r

Vis besked når der kommer nye svar til emnet